おれんじ四国
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おれんじ四国 | |
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おれんじ四国 | |
基本情報 | |
船種 | フェリー |
船籍 | 日本の旗 日本 |
所有者 | 九四オレンジフェリー [1] |
運用者 | 九四オレンジフェリー [1] |
建造所 | あいえす造船 [2] |
姉妹船 | おれんじ九州 [1] |
航行区域 | 沿海・非国際(第二種船)[1] |
船級 | JG[1] |
信号符字 | JD2600 |
IMO番号 | 9442251 |
MMSI番号 | 431000479 |
経歴 | |
起工 | 2007年 8月20日 [1] |
進水 | 2008年 12月10日 [1] |
竣工 | 2008年 4月23日 [2] |
就航 | 2008年 4月24日 [2] |
現況 | 就航中 |
要目 | |
総トン数 | 2,918 トン[2] |
全長 | 119.9 m[2] |
垂線間長 | 110.0 m[1] |
幅 | 16.4 m[2] |
全幅 | 16.4 m[1] |
深さ | 11.0 m[2] |
喫水 | 4.7 m[2] |
満載喫水 | 4.733m[1] |
機関方式 | ディーゼル |
主機関 | ダイハツディーゼル 6DKM-36 2基[2] |
推進器 | 2軸 |
出力 | 9,004馬力(6,618 kW)[2] |
最大速力 | 21.7ノット[1] |
航海速力 | 19.9ノット[2] |
航続距離 | 2,100海里[1] |
旅客定員 | 485名[2] |
乗組員 | 15名[1] |
車両搭載数 | 8トントラック37台、乗用車37台[2] |
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おれんじ四国(おれんじしこく)は、九四オレンジフェリーが運航しているフェリー。
概要
[編集 ]ニュー四国の代船としてあいえす造船で建造され、2008年 4月24日に臼杵 - 八幡浜航路に就航した[2] 。
就航航路
[編集 ]- 本船とおれんじ九州の2隻で1日7往復を運航する。
設計
[編集 ]詳細は「おれんじ九州#設計」を参照
前年に就航したおれんじ九州の同型船である。
船内はバリアフリー対応となっており、車両甲板と旅客区画の間には車椅子対応エスカレーターが設置されている[1] 。
船内
[編集 ]船室
[編集 ]- 特等室(×ばつ1室) - シャワー室、トイレ付
- 一等室(42名、4室)
- 二等室(411名)
- ドライバー室(30名)
設備
[編集 ]パブリックスペース
- エントランス
- 案内所
- 椅子席(テレビラウンジ)
- 喫煙ラウンジ
供食・物販設備
- 軽食コーナー
- 売店
- 自動販売機
入浴設備
- シャワー室
娯楽設備
- ゲームコーナー
- マッサージコーナー
- インターネットコーナー
事故・インシデント
[編集 ]強風による衝突
[編集 ]2016年 1月19日、13時50分ごろ、八幡浜港を出港する際、強風に流され、対岸の栗之浦ドックのクレーンに衝突、船体を損傷した[3] 。衝突により、第3甲板右舷中央部のドアが損壊した。本船は2時間後に曳船2隻の支援により、離脱して着岸した。事故発生当時、暴風雪・波浪警報が発令されていた。
脚注
[編集 ][脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n 新造船写真集(25)おれんじ四国 旅客船兼自動車航送船 - 「船と海のサイエンス」2008年Summer号 23ページ(海上技術安全研究所 Internet Archive)
- ^ a b c d e f g h i j k l m n 世界の艦船(2008年7月号,p185)
- ^ "九四オレンジフェリー、23日まで上下各3便運航". 愛媛新聞ONLINE (愛媛新聞社). (2016年1月20日). オリジナルの2016年1月24日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20160124063828/http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20160120/news20160120053.html 2016年1月24日閲覧。
外部リンク
[編集 ] スタブアイコン
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