羅東森林鉄路

羅東森林鉄路(廃止)
営業時の列車
概要
通称	Luodong Forest Railway、羅東林鐵
現地表記	羅東森林鐵路
種別	森林鉄道
系統	軽便鉄道
現況	廃止
所在地	中華民国の旗台湾宜蘭県羅東鎮
起終点	羅東駅土場駅
駅数	10
運営
開業	1921年
竹林駅延伸	1924年
羅東駅延伸	1970年
廃止	1979年
運営者	台湾電気興業(台湾電力)→林務局
路線諸元
路線総延長	36.69 km (22.80 mi)
軌間	762mm
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羅東森林鉄路
各種表記
繁体字:	羅東森林鐵路
簡体字:	罗东森林铁路
拼音:	Luódōng sēnlín tiělù
注音符号:	ㄌㄨㄛˊ ㄉㄨㄥㄙㄣㄌㄧㄣˊ ㄊㄧㄝˇ ㄌㄨˋ
発音:	ルォードンセンリンティエルー
台湾語白話字:	Lô-tong sim-lîm thih-lōo
日本語漢音読み:	らとうしんりんてつろ
英文:	Luodong Forest Railway
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路線図^[1]
凡例
	-0.6	羅東 1970-1979
STR uexBHF	0.0	竹林 1924-1979
STRr uexSTR	二結駅	←台湾鉄路管理局宜蘭線
exnABZl+l exnKBSTeq uexSTR	二結糖廠
exnSTR uexHST	3.04	歪仔歪 1924-1945
exnSTRl exnSTRq	←旧台南製糖線→
uexHST	5.92	大洲 1924-1979
	宜蘭軽便鉄道組合人力軌道
uexHST	10.24	万富(二万五) 1924-1979
uexHST	14.50	三星(叭哩沙) 1924-1979
uexLSTR
uexSHI1l
uvWSLaq
uvSTR-BHF	18.02	天送埤 1921-1979
uvWSLeq
exnKBSTaq	九芎湖宜蘭軽便鉄道組合人力軌道
uexHST	21.38	清水湖(清水) 1921-1978
uexHST	23.78	牛鬥 1921-1978
uexHST	29.38	楽水(濁水、瑪崙) 1921-1978
uexINT	36.64	土場 1921-1978
uexABZgl uexCONTfq	太平山森林鉄路林場索道線→

羅東森林鉄路(らとうしんりんてつろ、繁体字中国語: 羅東森林鐵道)はかつて台湾宜蘭県羅東鎮の羅東駅と土場駅を結んでいた森林鉄道路線。土場を介して太平山森林鉄路と連絡し、太平山林場 (中国語版)からの材木を羅東市街地へ輸送するとともに、旅客輸送も行っていた。1924年に開業し、1979年に廃止された。森林鉄道としては太平山森林鉄路の一部、「羅東線」として扱われているが^{[註 1]}、旅客輸送も担っていたこの平地区間の路線を指して一般的には羅東森林鉄路と呼ばれることが多い。

歴史

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森林開発

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→詳細は「太平山林場 (中国語版)」を参照

鉄道が敷設されるより先に太平山林場の「旧太平山」(現在より西の加羅山付近)で木材生産が始まったが、地形による制約で陸上輸送は困難で、濁水渓(現在の蘭陽渓)を利用して員山までは水運だったが非効率であり、かつ輸送過程で流失・損傷することも多かった。そこで陸上輸送への転換が試みられた。台湾電気興業株式会社(現在の台湾電力)が蘭陽水力発電所 (中国語版)での1922年からの発電事業の認可要請したことも追い風となり台湾総督府は1921年に営林所の出張所を宜蘭から羅東への移転と木材の鉄道輸送を決定した^[2]。

建設

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太平山林場の土場を起点に羅東鎮の竹林駅までの36.69kmで7つのトンネルと22の橋梁がある。

土場 - 天送埤間

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台湾電気興業が出資し19.36kmを建設した。1921年完成^[3]。河川沿いだったことから橋梁が多いが、開業後も水害で何度も運休に見舞われた。天送埤駅に現存する転車台は、この区間が運休時に羅東駅までの折返し旅客輸送で活用された。

天送埤 - 歪仔歪間

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元台南製糖(沖縄製糖の前身)所属の運蔗路線14.52kmを借用した路線^[3]。

歪仔歪 - 竹林間

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全長3.07km。1924年 1月17日に完成^[3]。当時の羅東街 (中国語版)(台北州羅東郡に属し、現在の羅東鎮)で街長 (中国語版)(現在の鎮長)を務めた陳純精 (中国語版)(日本名:光谷純精)はこの区間の鉄道敷設に積極的で、員山の貯木場を活用したり林業弁公室を羅東へ移転したことで羅東街の数十年間繁栄の基礎を築いたとされている。

竹林 - 羅東間

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戦後に旅客輸送利便性向上のため1971年に台湾鉄路管理局羅東駅北側まで0.6km延伸された^[3]。

営業沿革

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1924年 1月27日に全線開業した。当初は貨物輸送のみだったが、1926年 5月18日より10駅を設置しての旅客輸送を開始した^[3]。 1970年に羅東駅北側に「林鉄羅東駅」が開業し、1971年に「中華号」が運行され旅客輸送の質が向上したが^[3]、1976年に林場での生産量低下とともに旅客輸送も道路輸送に見劣りするようになり、1978年の水害での被害も多大だったため^[3]、1979年 8月1日に営業を終了し56年の歴史を閉じた^[3]。

駅一覧

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駅所在地はすべて宜蘭県内。

駅名			駅間キロ	累計キロ	接続路線・備考	所在地
日本語	繁体字中国語	英語	駅間キロ	累計キロ	接続路線・備考	所在地
羅東駅	羅東車站	Luodong	0.0	0.0	台湾鉄路管理局宜蘭線 1971年延伸開業	羅東鎮
竹林駅	竹林車站	Chulin	0.6	0.6
歪仔歪駅	歪仔歪車站	Waizihwai	3.04	3.64	1945年廃止
大洲駅	大洲車站	Dajhou	2.28	5.92		三星郷
万富駅	萬富車站	Wanfu	4.32	10.24	旧称二萬五
三星駅	三星車站	Sansing	4.26	14.50	旧称叭哩沙
天送埤駅	天送埤車站	Tiansongpi	3.52	18.02
清水湖駅	清水湖車站	Cingshueihu	3.36	21.38	旧称清水
牛鬥駅	牛鬥車站	Nioudou	2.40	23.78
楽水駅	樂水車站	Leshuei	5.60	29.38	旧称濁水、瑪崙	大同郷
土場駅	土場車站	Tuchang	7.26	36.64	■しかく太平山森林鉄路仁沢線直通(貨物のみ)	大同郷