Lüttich–Bastogne–Lüttich 2025

Lüttich–Bastogne–Lüttich 2025 ist die 111. Austragung des belgischen Eintagesrennens. Das Rennen findet am 27. April statt und ist Teil der UCI WorldTour 2025. Lüttich-Bastogne-Lüttich gehört wie Mailand-Sanremo, die Flandern-Rundfahrt, Paris-Roubaix und Il Lombardia zu den Monumenten des Radsports.

Das Frauenrennen, Liège–Bastogne–Liège Femmes, findet am selben Tag statt.

Neben den 18 UCI WorldTeams planen auch 7 UCI ProTeams bei dem Rennen an den Start zu gehen. Für jedes Team sind sieben Fahrer startberechtigt, wobei die genauen Aufstellungen noch nicht bekannt sind.

Mit Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) und Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) planen zurzeit zwei ehemalige Sieger bei der 111. Austragung zu starten.

Weitere Favoriten der vorläufigen Startliste sind: Thomas Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team), Marc Hirschi (Tudor Pro Cycling Team), Maxim Van Gils (Red Bull-Bora-hansgrohe), Mattias Skjelmose Jensen, Thibau Nys (beide Lidl-Trek), Richard Carapaz (EF Education-EasyPost), Enric Mas (Movistar Team), Tiesj Benoot (Team Visma-Lease a Bike), Dylan Teuns, Alex Aranburu (beide Cofidis), Lennert Van Eetvelt (Lotto), Oscar Onley, Romain Bardet (beide Team Picnic PostNL), Valentin Madouas, Romain Grégoire, Guillaume Martin (alle Groupama-FDJ), Michael Matthews (Team Jayco AlUla) und Paul Lapeira (Decathlon AG2R La Mondiale Team).^[1]

Die Strecke führt über 252 km von Lüttich nach Bastogne und retour, wobei der Parcours im Vergleich zum Vorjahr etwas verändert wurde. Nach dem offiziellen Start beginnt die Straße auf der N30 leicht anzusteigen, ehe es über Chaudfontaine und die N62 nach Aywaille geht. Nun kehren die Fahrer auf die N30 zurück, die bei geringen Steigungsprozenten nach Manhay und weiter auf den Baraque de Fraiture führt. Dieser stellt mit einer Höhe von 641 Metern den höchsten Punkt des Rennens dar und wird nach 53,3 Kilometern zum ersten Mal überquert. Auf der weiteren Fahrt Richtung Süden wird Houffalize mit der Côte de Saint-Roche erreicht, die bei Kilometer 70,7 den ersten kategorisierten Anstieg darstellt. Im Anschluss führt die N30 auf einer langen Geraden nach Bastogne. Nachdem der südlichste Punkt des Rennens bei Kilometer 83,5 erreicht wurde, geht es über Bertogne nach La Roche-en-Ardenne. Kurz nach der Überquerung der Ourthe erfolgt die Auffahrt auf den Col de Haussire, der etwa zur Hälfte der Renndistanz bei Kilometer 119,4 überquert wird. Nach einer kurzen Abfahrt führt die Strecke bei geringen Steigungsprozenten zum zweiten Mal auf den westlichen Baraque de Fraiture, ehe es bergab nach Vielsalm geht.

Knapp 100 Kilometer vor dem Ziel beginnt die finale Serie von Anstiegen, die bis kurz vor Lüttich führt. Den Auftakt bildet die Côte de Mont-le-Soie, die mit 587 Metern Höhe den höchsten kategorisierten Punkt des Rennens darstellt. Unmittelbar darauf folgen die Côte de Wanne und die Côte de Stockeu, die auf ihrer Länge von einem Kilometer eine durchschnittliche Steigung von 12,5 % aufweist. Im Anschluss führen die Côte de la Haute-Levée und der Col du Rosier von Stavelot nach Spa, ehe es über die Côte de Desnié nach Remouchamps geht, wo mit der Côte de la Redoute der bekannteste Anstieg des Rennens auf dem Programm steht.

Im Jahr 2025 wird der höchste Punkt der Côte de la Redoute 34 Kilometer vor dem Ziel erreicht. Die 1,6 Kilometer lange Steigung weist eine Durchschnittssteigung von 9,4 % auf, beinhaltet jedoch Rampen von bis zu 20 %. Auf der Kuppe biegen die Fahrer wie in den beiden vorangegangenen Austragungen rechts ab und gelangen so nach Cornémont, das sich am Ende einer kurzen flachen Gegensteigung befindet. Im Anschluss wird die Côte des Forges befahren. Über Dolembreux und Méry führt die Strecke nun zur Côte de la Roche-aux-Faucons, die den elften und letzten kategorisierten Anstieg darstellt und 13,3 Kilometer vor dem Ziel überquert wird. Die 1,3 Kilometer lange Steigung führt im Schnitt mit 11 % bergauf, ehe nach einer kurzen Gegensteigung die Abfahrt nach Lüttich über die Rue de la Belle Jardinière und Route du Condroz erfolgt. Auf den letzten beiden flachen Kilometern wird die Pont de Fétinne überquert, ehe es auf die rund 900 Meter lange Zielgerade geht, die neben der Ourthe verläuft.^[2]

Lüttich–Bastogne–Lüttich 2025 ist Teil der UCI WorldTour 2025. Nach dem Rennen werden UCI-Punkte vergeben, die sich auf die Platzierung der Fahrer und Mannschaften im UCI-Ranking auswirken. Die Punktevergabe erfolgt nach folgendem Schlüssel:^[3]

• Offizielle Website (englisch / französisch)
• Lüttich-Bastogne-Lüttich 2025 in der Datenbank von ProCyclingStats.com

1. ↑ Startlist for Liège - Bastogne - Liège 2025. Abgerufen am 22. Januar 2025. 
2. ↑ The race - Liège > Liège - Liège Bastogne Liège 2025. Abgerufen am 22. Januar 2025 (englisch). 
3. ↑ on Thursday, 18 January 2024: The Inner Ring | UCI Points And Rankings Tables. 18. Januar 2024, abgerufen am 23. Januar 2024 (amerikanisches Englisch). 

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