Formel-3-Euroserie-Saison 2003
Die Formel-3-Euroserie-Saison 2003 war die erste Saison der Formel-3-Euroserie. Insgesamt fanden zehn Rennwochenenden statt. Der Auftakt am 26. April 2003 fand auf dem Hockenheimring statt und das Saisonfinale wurde am 26. Oktober 2003 in Magny-Cours ausgetragen. Die Formel-3-Euroserie entstand durch die Fusion der deutschen- und der französischen Formel-3-Meisterschaft. Ryan Briscoe gewann den Meistertitel der Fahrer; ASM gewann die Meisterschaft der Teams.
Starterfeld
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Alle Teams verwendeten Chassis von Dallara.
Team | Nr. | Fahrer | Motor | Rennwochenende |
---|---|---|---|---|
Deutschland Team Rosberg | 03 | Finnland Nico Rosberg | Opel | 1–10 |
04 | Osterreich Andreas Zuber | 1–10 | ||
Frankreich ASM | 05 | Frankreich Alexandre Prémat | Mercedes-Benz | 1–10 |
06 | Frankreich Olivier Pla | 1–10 | ||
34 | Kanada Bruno Spengler | 4–10 | ||
39 | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | 3 | ||
Italien Prema Powerteam | 07 | Japan Katsuyuki Hiranaka | Opel | 1–10 |
08 | Australien Ryan Briscoe | 1–10 | ||
33 | Brasilien Lucas di Grassi | 2–3 | ||
Polen Robert Kubica | 4–10 | |||
Frankreich Signature Plus | 09 | Frankreich Nicolas Lapierre | Renault | 1–10 |
10 | Brasilien Fabio Carbone | 1–10 | ||
42 | Portugal César Campaniço | 10 | ||
Schweiz Opel Team KMS | 11 | Deutschland Timo Glock | Opel | 1–10 |
12 | Deutschland Maro Engel | 1–5 | ||
Deutschland Hendrik Vieth | 6 | |||
Vereinigtes Konigreich Adam Carroll | 7–10 | |||
Frankreich Equipe Serge Saulnier | 14 | Schweiz Harold Primat | Renault | 1–10 |
15 | Frankreich Simon Abadie | 1–5 | ||
Portugal Nicolas Armindo | 9–10 | |||
Italien Team Ghinzani | 16 | Niederlande Robert Doornbos | Mugen-Honda | 1–10 |
17 | Portugal Álvaro Parente | 1–10 | ||
38 | Osterreich Philipp Baron | 3–10 | ||
Frankreich LD Autosport | 18 | Italien Stefano Proetto | Mugen-Honda | 1–6 |
Frankreich Patrice Manopoulos | 7–10 | |||
19 | Frankreich Simon Abadie | 6–10 | ||
Schweiz Swiss Racing Team | 20 | Schweiz Gilles Tinguely | Opel | 1–5 |
21 | Portugal César Campaniço | 1–7 | ||
35 | Australien James Manderson | 1–4 | ||
Italien Stefano Proetto | 9–10 | |||
41 | Deutschland Marcel Lasée | 5–7, 9 | ||
Deutschland ADAC Berlin-Brandenburg | 22 | Deutschland Markus Winkelhock | Mercedes-Benz | 1–10 |
23 | Osterreich Christian Klien | 1–10 | ||
Deutschland Kolles | 24 | Niederlande Charles Zwolsman junior | Mercedes-Benz | 1–10 |
25 | Belgien Jan Heylen | 1–7 | ||
Vereinigtes Konigreich Jamie Green | 8–10 | |||
Deutschland MB Racing Performance | 28 | Griechenland Alexandros Margaritis | Opel | 1–10 |
36 | Deutschland Daniel la Rosa | 1–10 | ||
Luxemburg Superfund TME | 29 | Japan Sakon Yamamoto | Toyota | 1–10 |
30 | Osterreich Bernhard Auinger | 1–10 | ||
Osterreich HBR Motorsport | 31 | Osterreich Richard Lietz | Opel | 1–10 |
32 | Italien Claudio Torre | 5–9 | ||
Italien Drumel Motorsport | 37 | Korea Sud Dong-Wook Lee | Mugen-Honda | 1–2 |
38 | Osterreich Philipp Baron | 1–2 |
Rennkalender
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Insgesamt fanden zehn Rennwochenenden statt, von denen sieben im Rahmenprogramm der DTM ausgetragen wurden. An jedem Rennwochenende wurden zwei Rennen gefahren. Zu jedem Rennen fand ein Qualifying statt.
Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Zweiter | Dritter |
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1. | 26. April | Deutschland Hockenheim | Australien Ryan Briscoe | Niederlande Robert Doornbos | Deutschland Markus Winkelhock |
2. | 27. April | Australien Ryan Briscoe | Frankreich Olivier Pla | Finnland Nico Rosberg | |
3. | 10. Mai | Italien Adria | Deutschland Timo Glock | Brasilien Fabio Carbone | Osterreich Christian Klien |
4. | 11. Mai | Australien Ryan Briscoe | Finnland Nico Rosberg | Frankreich Olivier Pla | |
5. | 8. Juni | Frankreich Pau | Australien Ryan Briscoe | Frankreich Olivier Pla | Deutschland Timo Glock |
6. | 9. Juni | Brasilien Fabio Carbone | Australien Ryan Briscoe | Vereinigtes Konigreich Jamie Green | |
7. | 21. Juni | Deutschland Nürnberg | Polen Robert Kubica | Deutschland Timo Glock | Frankreich Olivier Pla |
8. | 22. Juni | Frankreich Alexandre Prémat | Polen Robert Kubica | Deutschland Timo Glock | |
9. | 12. Juli | Frankreich Le Mans | Finnland Nico Rosberg | Osterreich Christian Klien | Australien Ryan Briscoe |
10. | 13. Juli | Osterreich Christian Klien | Brasilien Fabio Carbone | Kanada Bruno Spengler | |
11. | 16. August | Deutschland Nürburg | Deutschland Markus Winkelhock | Frankreich Olivier Pla | Niederlande Robert Doornbos |
12. | 17. August | Osterreich Christian Klien | Deutschland Markus Winkelhock | Finnland Nico Rosberg | |
13. | 6. September | Osterreich Spielberg | Australien Ryan Briscoe | Frankreich Alexandre Prémat | Kanada Bruno Spengler |
14. | 7. September | Australien Ryan Briscoe | Frankreich Alexandre Prémat | Finnland Nico Rosberg | |
15. | 20. September | Niederlande Zandvoort | Osterreich Christian Klien | Kanada Bruno Spengler | Frankreich Olivier Pla |
16. | 21. September | Australien Ryan Briscoe | Osterreich Christian Klien | Frankreich Olivier Pla | |
17. | 4. Oktober | Deutschland Hockenheim | Deutschland Timo Glock | Griechenland Alexandros Margaritis | Frankreich Nicolas Lapierre |
18. | 5. Oktober | Australien Ryan Briscoe | Deutschland Markus Winkelhock | Osterreich Christian Klien | |
19. | 25. Oktober | Frankreich Magny-Cours | Deutschland Markus Winkelhock | Frankreich Olivier Pla | Brasilien Fabio Carbone |
20. | 26. Oktober | Deutschland Timo Glock | Niederlande Robert Doornbos | Osterreich Christian Klien |
Wertungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]Die Punkte wurden in beiden Rennen nach demselben Schema (10-8-6-5-4-3-2-1 Punkte für die ersten acht Piloten und ein Punkt für die Pole-Position) vergeben.
Fahrerwertung
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Teamwertung
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