Austin 25/30

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Austin
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25/30
Verkaufsbezeichnung: 25 / 30 hp
Produktionszeitraum: 1906–1907
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen
Motoren: Ottomotor:
5,3 Liter
Länge: 4115 mm
Breite: 1626 mm
Höhe:
Radstand: 2972 mm
Leergewicht: Fahrgestell: 914 kg

Der Austin 25/30 hp war der zweite Wagen, den die Austin Motor Cie. herausbrachte. Er erschien 1906 auf dem Fahrgestell des 15/20 und trug als erstes Auto den Namen Austin. Sein seitengesteuerter Vierzylindermotor entstand durch Aufbohren des ersten Austin-Motors von 105 mm auf 115 mm, wobei die gleiche Kurbelwelle mit 127 mm Hub verwendet wurde. Daraus resultierte ein Hubraum von 5278 cm3.

1907 wurde die Fertigung dieses Modells bereits wieder ohne Nachfolger eingestellt.

  • Culshaw, David & Horrobin, Peter: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6
Austin-Modelle

1906–1947: 7 | Big 7 | 8 | 10 | 10/4 | 12 | 12/4 | 12/6 | 12/14 | 14 | 15 | 15/20 | 15.9 | 16 | 18 | 18/24 | 20 | 25/30 | 28 | 30 | 40 | 50 | 60

1947–1994: 1100 | 1300 | 1800 | 2200 | 18-22 | 3-litre | A30 | A35 | A40 | A50 | A55 | A60 | A70 | A90 | A95 | A99 | A105 | A110 | A125 | A135 | Allegro | Ambassador | America | Apache | Atlantic | Balanza | Cambridge | de Luxe | Devon | Dorset | Freeway | Hampshire | Hereford | Kimberley | Lancer | Maestro | Maxi | Metro | Metropolitan | Mini | Mini Cooper | Mini Moke | Montego | Princess | Sheerline | Tasman | Victoria | Westminster | Windsor

Taxis: FX2 | FX3 | FX4 | TX1

Nutz- und Militärfahrzeuge: 7 Van | 10 Van/Pick-up | 12 Pickup | 16/18 Commerzial | 45 | 101 Mark | 152 | 301 | 1000/1500kg Van | A30 Van | A35 Van | A40 Van | A40 Pickup | Ant | Champ | FE | FG K100 | FJ | FV | Gipsy | Half Ton Van | J2 | J4 | 250 JU | K2 | K2/Y | K3 | K5 | K8 | K9 | Loadstar | Mini Pickup | Mini Van | S200 | S203/403/503 | S303/403/503 | S404 | Sherpa | WE

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