6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979

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Streckenlayout

Das 6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979, auch 6 h El Salvador, fand am 18. November auf dem Autódromo Internacional El Jabali statt und war der 17. und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Mit einer kuriosen Veranstaltung ging im November 1979 die Sportwagen-Weltmeisterschaft zu Ende. Auf dem im Februar eröffneten Autódromo Internacional El Jabali fand der einzige Wertungslauf im Zentralamerikanischen El Salvador in der Geschichte der Weltmeisterschaft statt. Die Rennstrecke in der Nähe von Quezaltepeque wurde von Autodromos de El Salvador S.A. betrieben und war mit dem Gran Premio Delta eröffnet worden. Eine Runde war 3250 Meter lang.

Das Rennen zählte zur World-Challenge der Langstreckenfahrer und traf bei den etablierten Teams auf wenig bis kein Interesse. Die Marken-Weltmeisterschaft hatte die Saison mit dem 6-Stunden-Rennen von Vallelunga und dem Weltmeistertitel von Porsche abgeschlossen und die Fahrermeisterschaft war schon vor dem Rennstart entschieden, sodass Dick Barbour auf ein Antreten verzichtete und dadurch Don Whittington die Meisterschaft auch ohne seinen Rennsieg für sich entschieden hätte.

Das Fehlen aller europäischen und der meisten nordamerikanischen Meisterschaftsteams führte zu einem Rennen mit einer Masse an salvadorianischen Amateurpiloten. Einige heimische Profis konnten mit den wenigen US-amerikanischen Startern aber durchaus mithalten. So teilte sich Enrique Molins das Cockpit eines Porsche 935 mit Don und Bill Whittington und gewann das Rennen mit fünf Runden Vorsprung auf seine beiden Landsleute Carlos Pineda und Eduardo Barrientos und den US-Piloten José Garcia, die einen Porsche Carrera fuhren.

Ähnlich ungewöhnlich wie die teils sehr amateurhaften Fahrer waren auch einige eingesetzte Fahrzeuge. Der an der neunten Stelle der Gesamtwertung ins Ziel kommende Datsun 1200 Pickup war der einzige Pick-up, der jemals bei einem Weltmeisterschaftsrennen unter die ersten zehn kam. Neben einigen Alfa Romeo Alfasud waren unter anderem auch zwei Hillman Avenger gemeldet.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Gr. 5 81 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scorpio Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Whittington
El Salvador Enrique Molins
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Don Whittington 		Porsche 935 199
2 Gr. 5 82 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scorpio Racing El Salvador Carlos Pineda
El Salvador Eduardo Barrientos
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten José Garcia 		Porsche Carrera RSR 195
3 Gr. 5 15 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Garcia Brothers Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Javier Garcia
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Luis Sereix 		Chevrolet Corvette 190
4 Gr. 5 5 El Salvador Viceroy Racing El Salvador Guillermo Valiente
El Salvador Luis Escalon 		Nissan 510 187
5 Gr. 5 54 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Montura Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alberto Vadia
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Garcia
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Albert Naon 		Porsche Carrera RSR 178
6 Novice 91 El Salvador Nasser Racing El Salvador Mauricio Nasser
El Salvador Salvador Jose Nasser 		Datsun 510 165
7 ser.T/GT 21 El Salvador Ernesto Barrientos
El Salvador Guillermo Cassina 		Alfa Romeo Alfasud 162
8 ser.T/GT 55 El Salvador Bosch El Salvador El Salvador Emilio Centeno
El Salvador Carlos Lopez Portillo 		Honda Civic 158
9 Gr. 5 40 El Salvador Francisco Javier Monroy El Salvador Francisco Javier Monroy
El Salvador Ricardo Hasbun Cassis 		Datsun 1200 Pickup 158
10 ser.T/GT 33 El Salvador Keilhauer El Salvador Salomon Safie
El Salvador Jose Giron 		Hyundai Pony 155
11 Gr. 5 4 El Salvador ARA Centro Frio El Salvador Mauricio Luis Meardi
El Salvador Roberto Cader 		Toyota Corolla 154
12 ser.T/GT 25 El Salvador Caribe Motors El Salvador Carlos Enrique Martino
El Salvador Juan Andres Castillo 		VW Golf GTi 149
13 Novice 10 El Salvador Samuel Gonzalez
El Salvador Jose Miguel Menendez 		Datsun 145
14 Novice 12 El Salvador Maria Pia El Salvador Carlos Danilo Cabrera
El Salvador Jose Augustin Artiga
Guatemala Oscar Augusto Diaz 		Mazda RX-3 141
Ausgefallen
15 Gr. 5 44 El Salvador Industrial Automotriz El Salvador Ricardo Cromeyer
El Salvador Cayetano Bettaglio
El Salvador Sergio Canales 		Mazda RX-2 182
16 Novice 53 El Salvador Tropical Motors El Salvador Jaime Gadala Maria
El Salvador Eduardo Aviles
El Salvador Miguel Nasser 		Hillman Avenger 158
17 ser.T/GT 80 El Salvador Kawasaki of El Salvador El Salvador Alex Giesemann
El Salvador Jose Adolfo Rubio 		Alfa Romeo Alfetta GTV 153
18 Gr. 5 19 El Salvador Atlacatl Automotriz El Salvador Antonio Fajardo
El Salvador Jose Fajardo
El Salvador Mario Molina 		Datsun 1600 119
19 ser.T/GT 65 El Salvador Atlacatl Automotriz El Salvador Manuel Espitia
El Salvador Salvador Zelaya
El Salvador Antonio Fajardo 		Toyota Trueno 110
20 Gr. 5 13 El Salvador Lubritec Matchbox El Salvador Luis Escalon
El Salvador Rafael Alvarez
El Salvador Roberto Trigueros 		Mitsubishi Galant 107
21 Gr. 5 83 El Salvador Kawasaki of El Salvador El Salvador Benjamin Gonzalez
El Salvador Pino Miccolo 		Alfa Romeo Giulia GTAm 92
22 Novice 17 El Salvador Barba Racing El Salvador Rene Barba
El Salvador Ricardo Barba
El Salvador Ernesto Barba 		Datsun 88
23 ser.T/GT 24 El Salvador Risek Motors El Salvador Mario Ernesto Lozano
El Salvador Cesar Nunez 		Fiat 124 51
24 Gr. 5 88 El Salvador Equigas El Salvador Eduardo Barrientos
El Salvador Carlos Moran
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Don Whittington 		Porsche Carrera RSR 51
25 ser.T/GT 90 El Salvador Buffalo Prince El Salvador Eduardo Cader
El Salvador Alex Caceres 		Porsche 911 46
26 ser.T/GT 7 El Salvador Bosch El Salvador El Salvador Jose Adolfo Rubio
El Salvador Alberto Hellebuyck
El Salvador Alfredo Gutierrez 		Alfa Romeo Alfasud 43
27 Gr. 5 60 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Vreeland
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Javier Garcia
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Luis Sereix 		Chevrolet Camaro 31
28 Gr. 5 57 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Heinz Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Heinz
El Salvador Benjamin Gonzalez 		Chevrolet Corvette 29
29 Gr. 5 69 El Salvador Boglione El Salvador Elias Hasbun
El Salvador Juan Wright
El Salvador Lino Boldrini 		Austin Mini-Cooper 29
30 Gr. 5 46 El Salvador Mauricio Miranda Lupon
El Salvador Hugo Miranda Lupon 		NSU Prinz 1200TTS 20
31 ser.T/GT 26 El Salvador Llaresa El Salvador Eduardo Lopez
El Salvador Eduardo Melendez
El Salvador Roberto Santana 		De Tomaso Pantera 4
Nicht gestartet
32 Gr. 5 01 Kanada Libra Racing El Salvador Carlos Moran
El Salvador Eduardo Barrientos
Kanada Ludwig Heimrath senior 		Porsche Carrera RSR 1
33 Novize 13 Guatemala Demetrio Moliviatis Datsun 2
34 Gr. 5 34 El Salvador Laboratorio Diesel Control El Salvador Rigoberto Monterrosa
El Salvador Eduardo Galdamez 		Opel Kadett 3
35 Novice 48 El Salvador Mary El Salvador Ricardo Martinez Videz
El Salvador Rene Barba
El Salvador Alex Flores 		Honda Civic 4
36 Gr. 5 68 El Salvador Suzuki of El Salvador El Salvador Juan Jose Grane
El Salvador Valdemar Raun 		Suzuki Fronte Abarth 5

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
37 Gr. 5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Roger Mandeville Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Roger Mandeville Porsche Carrera RSR
38 Gr. 5 0 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gordon Oftedahl Carl Shafer Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gordon Oftedahl
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl Shafer
Mexiko Daniel Muniz 		Chevrolet Camaro
39 ser.T/GT 1 El Salvador Bracos El Salvador Pino Miccolo
El Salvador Benjamin Gonzalez 		Alfa Romeo Alfetta
40 ser.T/GT 18 El Salvador Roberto Trigueros
El Salvador Carlos Alvarez
El Salvador Rafael Alvarez 		Mitsubishi Lancer
41 Novice 30 El Salvador Aguirre Importacionnes El Salvador Rolando Gonzalez
El Salvador Jose Gervacio Gonzalez
El Salvador Carlos Dardano 		Hillman Avenger
42 Gr. 5 31 Honduras Mauricio Marchetti
Honduras Edmundo Pazzetti 		Ford Escort
43 Gr. 5 31 Honduras Eduardo Soto
Honduras Wess Steward
Honduras Leonardo Ruiz 		Toyota Starlet
44 Gr. 5 31 Guatemala Edgar Rolano Lazo
Guatemala Luis Gaitan
Guatemala Arthur Gutierrez 		Toyota Corolla
45 Gr. 5 50 Panama Rodrigo Terran Porsche Carrera RSR
46 Gr. 5 52 El Salvador Ricardo Cestoni
El Salvador Roberto Avalos 		Datsun 510
47 Gr. 5 78 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jose Gonzalez Puerto Rico Ignacio Gonzalez
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jose Gonzalez 		Chevrolet Camaro
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Gr. 5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Whittington El Salvador Enrique Molins Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Don Whittington Porsche 935 Gesamtsieg
ser.T/GT El Salvador Ernesto Barrientos El Salvador Guillermo Cassina Alfa Romeo Alfasud Rang 7
Novice El Salvador Mauricio Nasser El Salvador Salvador Jose Nasser Datsun 510 Rang 6
  • Gemeldet: 47
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 14
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 3,250 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 199
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 646,750 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: Enrique Molins – Porsche 935 (#81) – 1:35,310 = 122,757 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Bill Whittington – Porsche 935 (#81) – 1:36,200 = 121,622 km/h
  • Rennserie: 17. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1979 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Daytona 1980
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