Rolladen Schneider LS9
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 17. April 2023 um 21:19 Uhr durch Das O2 (Diskussion | Beiträge) (→Weblinks: Musterzulassung verlinkt). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
Eine gesichtete Version dieser Seite, die am 17. April 2023 freigegeben wurde, basiert auf dieser Version.
| Rolladen Schneider LS9 | |
|---|---|
| LS9 in der Startphase | |
| Typ | Segelflugzeug |
| Entwurfsland | Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland |
| Hersteller | Rolladen Schneider Flugzeugbau |
| Erstflug | 1995 |
| Stückzahl | 10 |
Die Rolladen Schneider LS9 ist ein einsitziges, eigenstartfähiges Segelflugzeug des deutschen Herstellers Rolladen Schneider. Sie verfügt über einen ausklappbaren Propeller. Der Motor ist wassergekühlt und im Rumpf eingebaut (System Walter Binder). Die Flugleistungen im Segelflug entsprechen in etwa denen der LS6c/18.
Rolladen Schneider hat besonderen Wert darauf gelegt, das komplexe System aus Segelflugzeug und Motoranlage so einfach wie möglich zu gestalten. So wurde die Arbeitsbelastung des Piloten minimiert. Die LS9 besitzt serienmäßig eine elektro-pneumatische Überziehwarnung, sowie ein in die Seitenflosse integriertes Spornrad. Von der LS9 wurden zehn Exemplare gebaut.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 6,83 m |
| Spannweite | 18 m |
| Rumpfhöhe | 0,83 m |
| Rumpfbreite | 0,64 m |
| Flügelfläche | 11,4 m2 |
| Flügelstreckung | 29,13 |
| Gleitzahl | 50 |
| Leermasse | 375 kg |
| max. Startmasse | 515 kg |
| Flächenbelastung | 38–45 kg/m2 |
| bestes Steigen mit Motorkraft | 4 m/s |
Siehe auch
Weblinks
Commons: Rolladen-Schneider LS9 – Sammlung von Bildern
- Musterzulassung der LS9 – EASA-TCDS-A.138
- Georg Brütting: Die Geschichte der LS Flugzeuge. DG Flugzeugbau GmbH, archiviert vom Original am 15. Dezember 2010; abgerufen am 16. März 2019.
