Oui, il y a problème de motivation : celle des employeurs à augmenter les salaires (offre, demande, tout ça...).
Alors comme on va me rétorquer : "mais les entreprises (ça ne concerne pas que la RATP) peuvent pas, sinon elles vont couler."
J’y réponds tout de suite :
L’entreprise augmente ses prix pour refléter les augmentations de salaire. Si elle ne trouve pas de clientèle c’est qu’elle n’était pas viable économiquement (les couts de production dépasse le prix que les clients sont prêts à payer).
Une des raisons est la faiblesse de la politique d'alignement des formations avec les besoins des entreprises.
Problème de motivation encore : les entreprises pourraient très bien former les travailleurs en interne.
Je trouve ça toujours rigolo de vouloir taper sur l’État, par contre quand il s’agit de former des travailleurs, on appelle l’État à la rescousse (ça s’appelle "externaliser les coûts").
[^] # Re: Tu peux développer?
Posté par Pierre Roc . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 2.
Oui, il y a problème de motivation : celle des employeurs à augmenter les salaires (offre, demande, tout ça...).
Alors comme on va me rétorquer : "mais les entreprises (ça ne concerne pas que la RATP) peuvent pas, sinon elles vont couler."
J’y réponds tout de suite :
L’entreprise augmente ses prix pour refléter les augmentations de salaire. Si elle ne trouve pas de clientèle c’est qu’elle n’était pas viable économiquement (les couts de production dépasse le prix que les clients sont prêts à payer).
Problème de motivation encore : les entreprises pourraient très bien former les travailleurs en interne.
Je trouve ça toujours rigolo de vouloir taper sur l’État, par contre quand il s’agit de former des travailleurs, on appelle l’État à la rescousse (ça s’appelle "externaliser les coûts").