Posté par ckyl .
En réponse au journal Quitter la sécurité sociale.
Évalué à 4.
Dernière modification le 28 août 2013 à 00:52.
Tu sembles donc dire que le coût des billets est imputable aux bénéfices de la SNCF. On va rester vraiment très simple et se baser sur la phrase suivante:
" Le résultat net s'établit à 383 millions d'euros pour un chiffre d'affaires de 33,8 milliards d'euros "
Tu vas donc me montrer comment tu gagnes au moins un ordre de grandeur sur la facture utilisateur à partir de ces deux chiffres sachant que le résultat net est de 1% du CA (on peut refaire l'opération sur les autres indicateurs type marge opérationnelle etc.). Il me semble que les outils mathématiques de primaire devraient te dire que tu racontes n'importe quoi. Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas de problème sur les tarifs par ailleurs mais qu'on parle en % ou en distribution.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 4. Dernière modification le 28 août 2013 à 00:52.
Tu sembles donc dire que le coût des billets est imputable aux bénéfices de la SNCF. On va rester vraiment très simple et se baser sur la phrase suivante:
Tu vas donc me montrer comment tu gagnes au moins un ordre de grandeur sur la facture utilisateur à partir de ces deux chiffres sachant que le résultat net est de 1% du CA (on peut refaire l'opération sur les autres indicateurs type marge opérationnelle etc.). Il me semble que les outils mathématiques de primaire devraient te dire que tu racontes n'importe quoi. Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas de problème sur les tarifs par ailleurs mais qu'on parle en % ou en distribution.