Posté par ckyl .
En réponse au journal Quitter la sécurité sociale.
Évalué à 7.
Dernière modification le 27 août 2013 à 22:56.
Les employés de ce type d'entreprise historiques ont d'énormes avantages qui ont commencé à se faire démolir ces dernières années mais qui reste nettement au dessus de la moyenne. Je ne parlerais pas de la SNCF ne connaissant pas.
Ton article parle aussi d'Air France, avec " Jusqu'ici les salariés du groupe bénéficiaient de billets de 80 à 85 % moins cher voire de vols gratuits ". Ils oublient juste de spécifier les conditions des billets: si l'avion est rempli de clients payants, bha tu embarques pas. Un poil différent non ?
Idem ton calcul me parait un peu ras la casquette. Tu fournis un travail donné contre un package temps/argent/avantages. Soit ce package est complétement déséquilibré par rapport à la réalité pour une raison quelconque, soit en modifiant l'un des trois tu modifies forcement les autres. Bref si tu enlèves les avantages, soit ils n'étaient "absolument pas justifié" et mettaient en péril la compagnie par rapport à ses concurrent (très grossièrement le cas d'air france par exemple), soit tu vas devoir compenser ailleurs ou les mecs iront voir ailleurs vu que leur salaire horaire vient d'être modifier. Pas dis que compenser ailleurs ne te coute pas aussi cher.
[^] # Re: USA! USA!
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 7. Dernière modification le 27 août 2013 à 22:56.
Les employés de ce type d'entreprise historiques ont d'énormes avantages qui ont commencé à se faire démolir ces dernières années mais qui reste nettement au dessus de la moyenne. Je ne parlerais pas de la SNCF ne connaissant pas.
Ton article parle aussi d'Air France, avec " Jusqu'ici les salariés du groupe bénéficiaient de billets de 80 à 85 % moins cher voire de vols gratuits ". Ils oublient juste de spécifier les conditions des billets: si l'avion est rempli de clients payants, bha tu embarques pas. Un poil différent non ?
Idem ton calcul me parait un peu ras la casquette. Tu fournis un travail donné contre un package temps/argent/avantages. Soit ce package est complétement déséquilibré par rapport à la réalité pour une raison quelconque, soit en modifiant l'un des trois tu modifies forcement les autres. Bref si tu enlèves les avantages, soit ils n'étaient "absolument pas justifié" et mettaient en péril la compagnie par rapport à ses concurrent (très grossièrement le cas d'air france par exemple), soit tu vas devoir compenser ailleurs ou les mecs iront voir ailleurs vu que leur salaire horaire vient d'être modifier. Pas dis que compenser ailleurs ne te coute pas aussi cher.