Vu la quantité de systèmes qu'il doit y avoir sur un bateau de cette taille et complexité, ça m'étonnerait en effet qu'il n'y ait pas systématiquement un sous-système en panne (ou plutôt, qu'ils tombent tous en marche en même temps).
Après suivant la criticité du bousin, il est redondé ou alors fonctionne en mode légèrement dégradé. La robustesse du système global est certainement différemment conçue de celle d'une voiture, où rien n'est redondé (même plus les roues !) et la moindre panne empêche de rouler au-dessus de 80km/h, mais où on peut avoir une voiture de remplacement très facilement.
[^] # Re: en France
Posté par khivapia . En réponse au journal Armée Suisse, modèle ou pas ?. Évalué à 2.
C'est sûr.
Vu la quantité de systèmes qu'il doit y avoir sur un bateau de cette taille et complexité, ça m'étonnerait en effet qu'il n'y ait pas systématiquement un sous-système en panne (ou plutôt, qu'ils tombent tous en marche en même temps).
Après suivant la criticité du bousin, il est redondé ou alors fonctionne en mode légèrement dégradé. La robustesse du système global est certainement différemment conçue de celle d'une voiture, où rien n'est redondé (même plus les roues !) et la moindre panne empêche de rouler au-dessus de 80km/h, mais où on peut avoir une voiture de remplacement très facilement.