Pour remettre les choses aux clairs: je suis pas en trainde dire qu'un avion va magiquement faire sidney/la avec un de a coudre de kero.
Ce que je dis, c'est que la contrainte de poids n'est pas pire que pour les autres transports dans 90% des cas. C'est essentiellement un probleme d'assurance. La faa/dgac/autre sont aussi tres stricts, parce qu'historiquement l'aeronautique est tres a cheval sur les reglements.
Un paris marseille volera tres bien et arrivera a destination meme avec une surcharge. La panne seche ne va pas arriver d'un coup paf pasteque, et ya des aeroports un peu partout pour se poser en cas d'urgence. C'est sur qu'au milieu du pacifique, ca pose probleme, mais c'est loin de faire la majorite des vols.
Ensuite, tu noteras que le probleme du carburant se pose aussi pour une croisiere, un bateau en rade au milieu de l'atlantique, c'est pas terrible non plus.
[^] # Re: « Juifs-Arabe ? C'est bizarre et j'aime pas les gens bizarre »
Posté par groumly . En réponse au journal Un billet d'avion dépendant du poids passager+bagages. Évalué à 0.
Pour remettre les choses aux clairs: je suis pas en trainde dire qu'un avion va magiquement faire sidney/la avec un de a coudre de kero.
Ce que je dis, c'est que la contrainte de poids n'est pas pire que pour les autres transports dans 90% des cas. C'est essentiellement un probleme d'assurance. La faa/dgac/autre sont aussi tres stricts, parce qu'historiquement l'aeronautique est tres a cheval sur les reglements.
Un paris marseille volera tres bien et arrivera a destination meme avec une surcharge. La panne seche ne va pas arriver d'un coup paf pasteque, et ya des aeroports un peu partout pour se poser en cas d'urgence. C'est sur qu'au milieu du pacifique, ca pose probleme, mais c'est loin de faire la majorite des vols.
Ensuite, tu noteras que le probleme du carburant se pose aussi pour une croisiere, un bateau en rade au milieu de l'atlantique, c'est pas terrible non plus.