me rappelle quand j'ai demandé au SHOM (carte maritime) pourquoi elles étaient payante alors qu'ils recevait des subventions.
Et pourquoi ils ne faisaient pas comme la NOAA (organisme identique aux USA) qui les mettaient à dispo du public.
Ils m'ont dit grosso modo les subvention servent à faire les cartes, et l'argent des ventes sert pour les mise à jour. On c'est tous mis d'accord (tous les organismes océanographiques d'europes) pour qu'on puisse tous vendre les cartes de façon unifiés.
Sauf qu'il est impossible de chopper des cartes gratos, et les ENC (carte numérisés) tu ne peux pas les acheter sans abonnements de mise à jours.
L'achat d'une carte par un de ces organismes … demande un matériel spécifique avec un hwid qui doit rester inconnu du propriétaire (mais connu du service de carte pour chiffrer les licences avec).
[^] # Re: en l'etat, c'est pas completement un probleme
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Non à la privatisation du domaine public par la Bibliothèque nationale de France !. Évalué à 7.
me rappelle quand j'ai demandé au SHOM (carte maritime) pourquoi elles étaient payante alors qu'ils recevait des subventions.
Et pourquoi ils ne faisaient pas comme la NOAA (organisme identique aux USA) qui les mettaient à dispo du public.
Ils m'ont dit grosso modo les subvention servent à faire les cartes, et l'argent des ventes sert pour les mise à jour. On c'est tous mis d'accord (tous les organismes océanographiques d'europes) pour qu'on puisse tous vendre les cartes de façon unifiés.
Sauf qu'il est impossible de chopper des cartes gratos, et les ENC (carte numérisés) tu ne peux pas les acheter sans abonnements de mise à jours.
L'achat d'une carte par un de ces organismes … demande un matériel spécifique avec un hwid qui doit rester inconnu du propriétaire (mais connu du service de carte pour chiffrer les licences avec).