Pour être honnête avec la SNCF, il y a une nécessité d'identification pour les billets échangeables ou remboursables après le départ dans la gare de départ (billets pros). Dans le cas contraire on pourrait prendre le train et demander à un tiers de se faire rembourser le trajet après que l'on soit arrivé à destination, dans le cas où l'on n'a pas été contrôlé. Ce serait tout à fait faisable pour les trajets de durée inférieure à 2h (on peut échanger jusqu'à départ+2h), comme Paris-Lyon.
[^] # Re: Dématérialisation
Posté par oao . En réponse au journal SNCF - Le forfait annuel. Évalué à 1.
Pour être honnête avec la SNCF, il y a une nécessité d'identification pour les billets échangeables ou remboursables après le départ dans la gare de départ (billets pros). Dans le cas contraire on pourrait prendre le train et demander à un tiers de se faire rembourser le trajet après que l'on soit arrivé à destination, dans le cas où l'on n'a pas été contrôlé. Ce serait tout à fait faisable pour les trajets de durée inférieure à 2h (on peut échanger jusqu'à départ+2h), comme Paris-Lyon.