Ta personne un peu distraite roule simplement à 60 au lieu de 50, soit 20% trop vite. Calcule combien ça ferait de gagner 20% de plus ou de moins, tu verras que ça n'est pas une marge acceptable.
Oui, alors les limites de vitesse, c ́est quand même un truc bancal. Selon l ́endroit où l ́on est, les panneaux décident de la dangerosité à la place du profil de la route. Exemple, au Texas, sur une route à 2 voies (1 pour chaque direction) Vravraoum
Les limites sont en miles/heure, donc ici, 120 km/h pour une route qui serait limitée à 90 km/h en France. Alors certes, il y a ici des accotements. Mais j ́ai déjà vu une limite à 112 km/h (70 miles/h) sur une route sans accotement où 2 camions ne pouvaient pas se croiser sans mordre sur le bas-côté.
Excès de vitesse et vitesse excessive nónt rien à voir l ́un avec l ́autre.
[^] # Re: Et ailleurs ?
Posté par Jak . En réponse au journal Assurance auto : égalité hommes/femmes. Évalué à 4.
Oui, alors les limites de vitesse, c ́est quand même un truc bancal. Selon l ́endroit où l ́on est, les panneaux décident de la dangerosité à la place du profil de la route. Exemple, au Texas, sur une route à 2 voies (1 pour chaque direction)
Vravraoum
Les limites sont en miles/heure, donc ici, 120 km/h pour une route qui serait limitée à 90 km/h en France. Alors certes, il y a ici des accotements. Mais j ́ai déjà vu une limite à 112 km/h (70 miles/h) sur une route sans accotement où 2 camions ne pouvaient pas se croiser sans mordre sur le bas-côté.
Excès de vitesse et vitesse excessive nónt rien à voir l ́un avec l ́autre.