• [^] # Re: Précision

    Posté par (site web personnel) . En réponse au journal heure d'hiver ?. Évalué à 2. Dernière modification le 29 octobre 2012 à 08:16.

    que vient faire le coût de fabrication d'un ordinateur portable sur un graphique de consommation annuel,
    que vient faire le coût de fabrication d'une voiture sur le même graphe que la consommation annelle en carburant,

    Euh… La question est plutôt de savoir en quoi on ne le mettrait pas!
    D'après toi, qu'est-ce qui consomme le plus entre un équipement qui consomme annuellement 1 et consomme 1000 à produire, et un équipement qui comme annuellement 2 et consomme 10 à produire, si la durée de vie est de 10 ans?

    est-ce pertinent de comparer au niveau environnemental des kWh provenant des énergies fossiles et de l'électricité (car l'article se place plus sur un plan environnemental que énergetique au sens physique), j'ai même vu des kWh alimentation (l'énergie pour le vélo sur un des graphiques),

    Ca reste de l’énergie consommée, justement, c'est ce qui fait que c'est plus objectif, on regarde toute l’énergie consommée.

    Note : ça ne veut pas dire que je penserai qu'il ne faut pas travailler aussi sur l'éclairage, les économies d’énergie ça se fait aussi par petit pas quand on peut.

    en quoi prendre une place de seconde fera que l'avion consommera moins d'énergie ?

    Tu plaisantes la j'espère? Bon, si tu es sérieux et n'a jamais vu une place de première, déjà c'est par personne, pas par avion, puis une place de première prend plus d'espace que de seconde, et donc tu en met moins par avion, ce qui fait que ton coût par personne (qui est la conso de l'avion, relativement stable quelque soit le nombre de personne, divisé par le nombre de personne) augmente si tu as des première classes par rapport à des seconde classe.