L'idée n'est pas de mettre la personne en temps que conducteur … déjà simplement en tant que passager. Ce qui permet de se rendre en compte des différence de comportement des différents véhicules. (Genre déboiter devant un camion parce qu'il a "largement" le temps de freiner … )
Encore une fois, il ne s'agit pas de ne pas vouloir les prendre en compte. On aimerait mieux les voir, mais on ne les voit pas.
On voit ce que l'on est habitué à voir. J'ai la chance d'avoir un vélo, une voiture et une moto … je suis un loin d'être un conducteur parfait, voir très loin, mais je sais que je cherche les autres usagers quand je conduis. Et j'ai remarqué que je me sers beaucoup plus de mes rétro depuis que j'ai la moto.
(Je ne lance plus un coup d'oeil rapide afin de trouver un véhicule de 2 m de large, je cherche aussi du plus petit … )
[^] # Re: On ne vous vois pas
Posté par beleys (site web personnel) . En réponse au journal Rejet du contrôle technique moto par le Parlement français. Évalué à 4.
L'idée me parait a la fois bonne et mauvaise
L'idée n'est pas de mettre la personne en temps que conducteur … déjà simplement en tant que passager. Ce qui permet de se rendre en compte des différence de comportement des différents véhicules. (Genre déboiter devant un camion parce qu'il a "largement" le temps de freiner … )
Encore une fois, il ne s'agit pas de ne pas vouloir les prendre en compte. On aimerait mieux les voir, mais on ne les voit pas.
On voit ce que l'on est habitué à voir. J'ai la chance d'avoir un vélo, une voiture et une moto … je suis un loin d'être un conducteur parfait, voir très loin, mais je sais que je cherche les autres usagers quand je conduis. Et j'ai remarqué que je me sers beaucoup plus de mes rétro depuis que j'ai la moto.
(Je ne lance plus un coup d'oeil rapide afin de trouver un véhicule de 2 m de large, je cherche aussi du plus petit … )