Re: En corrèze

Par contre, monospace ou van, en général le véhicule est plus haut et la cabine est plus avancée, laissant plus de place pour l'espace habitable.

Ou pas, car comme je l'ai dit, si le plafond est plus haut, le plancher aussi. Au final, on gagne très peu, j'ai même été supris la première fois que je suis monté dedans.

c'est à dire que tu n'as pas le passage de transmission qui vient pourrir la vie de "celui du milieu", avec les pieds sur ceux de ses voisins

Le passage de transmission qui traverse toute la voiture, c'est pour les propulsions. La plupart des breaks aujourd'hui sont des tractions.

Et la plupart du temps, c'est 3 vrais places au second rang, et non 2 places + un espace qui peut soit servir à mettre Kate Moss soit permettre de passer les skis.

C'est vrai que l'idée des trois sièges indépendants est plutôt bonne ; le problème c'est que ce n'est pas rabattable : si tu veux une capacité équivalente à un break, tu es bon pour les retirer. Et ça pèse son poids, un siège.

Je ne peux pas dire pour une famille de 6, mais pour une famille de 5, qui accueille régulièrement mais pas tout le temps un 6ème passager, un monospace compact ça déchire grave n'importe quel break en terme de praticité

Ou pas. Une fois les sièges occupé, plus de place dans le coffre. Niveau praticité, il y a mieux (surtout avec la banquette rabattable vs les sièges indépendants).

Article Quarante-Deux : Toute personne dépassant un kilomètre de haut doit quitter le Tribunal. -- Le Roi de Cœur