On prend des boites et service de l'état qui fonctionnent bien.
Depuis que la Poste est privatisée en Belgique, elle marche beaucoup mieux, on peut acheter des timbre ou envoyer des recommandés depuis les grande surfaces, ça fait plus de bureau de poste. Et le rail ne fonctionne pas bien du tout, depuis que l'électricité est privatisée, il y a plus de fournisseur, ça évite d'avoir un seul fournisseur au main d'un gouvernement étranger.
Bien sûr, ce n'est pas parfait, mais les problèmes viennent plus d'un manque de concurrence que de trop de concurrence.
. Les petites communes n'ont pas les moyens de financer des travaux important comme cela et c'est couteux de mettre en place des subventions.
Rien n'interdit de créer des intercommunales pour mutualisé les coût d'infrastructure. Le but pour moi, c'est que les communes ne soient pas prises en otage par les différent gestionnaires d'infrastructures qui viennent chacun à leur tour ouvrir les voiries pour voir si la pelleteuse fonctionne toujours. Pour moi, ça permet justement d'offrir un meilleur service car plus proche des citoyens. De plus, je ne suis pas sûr que ce soit si coûteux de mettre en place des subventions pour les communes.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche
[^] # Re: Puisqu'on est là...
Posté par claudex . En réponse au journal Samba : de la 3G gratuite, contre de la pub à regarder, et des cookies.. Évalué à 4.
Depuis que la Poste est privatisée en Belgique, elle marche beaucoup mieux, on peut acheter des timbre ou envoyer des recommandés depuis les grande surfaces, ça fait plus de bureau de poste. Et le rail ne fonctionne pas bien du tout, depuis que l'électricité est privatisée, il y a plus de fournisseur, ça évite d'avoir un seul fournisseur au main d'un gouvernement étranger.
Bien sûr, ce n'est pas parfait, mais les problèmes viennent plus d'un manque de concurrence que de trop de concurrence.
Rien n'interdit de créer des intercommunales pour mutualisé les coût d'infrastructure. Le but pour moi, c'est que les communes ne soient pas prises en otage par les différent gestionnaires d'infrastructures qui viennent chacun à leur tour ouvrir les voiries pour voir si la pelleteuse fonctionne toujours. Pour moi, ça permet justement d'offrir un meilleur service car plus proche des citoyens. De plus, je ne suis pas sûr que ce soit si coûteux de mettre en place des subventions pour les communes.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche