Par agréable j'entendais toujours en lien avec l'accessibilité, la facilité d'usage et le "confort" des rames.
Là aussi, c'est une question d'âge. Les nouvelles rames sont confortables (par exemple les MF 01 faits par Areva/Bombardier/Alstom, en circulation sur les vieilles lignes 2 et 5).
Je parle donc bien à la base juste de points précis et objectifs.
Oui ! Mais tu n'as pas pensé aux causes historiques qui font que le métro de Paris a une accessibilité franchement pas géniale. Un peu comme un utilisateur dit « Windows c'est mieux que Linux parce que sous Windows le matériel est mieux reconnu » sans penser aux causes que sont le monopole de Microsoft et la non intéropérabilité des firmwares.
[^] # Re: Transports en commun parisiens
Posté par Jiel (site web personnel) . En réponse au journal De tout, de rien, des bookmarks, du bla bla. Évalué à 2.
Là aussi, c'est une question d'âge. Les nouvelles rames sont confortables (par exemple les MF 01 faits par Areva/Bombardier/Alstom, en circulation sur les vieilles lignes 2 et 5).
Oui ! Mais tu n'as pas pensé aux causes historiques qui font que le métro de Paris a une accessibilité franchement pas géniale. Un peu comme un utilisateur dit « Windows c'est mieux que Linux parce que sous Windows le matériel est mieux reconnu » sans penser aux causes que sont le monopole de Microsoft et la non intéropérabilité des firmwares.