A part pour des trains de banlieue, c'est rare d'avoir des trains espacés de 15 à 20 minutes, donc l'exemple est plutôt raté. Admettons dans ton exemple que j'ai envie de prendre un train Veolia, parce qu'il est mieux. Je dois donc forcément le prendre à 7h35. J'y perd donc le choix de l'horaire. Si on a autant de trains qu'avant, on a autant de choix qu'avant, pas plus.
(La pratique voudrait même qu'on ait moins de trains qu'avant, rentabilité oblige)
[^] # Re: C'est dommage... pour l'effet de serre !
Posté par Moogle . En réponse au journal Le nouveau programme de fidélité de la SNCF : Le programme Voyageur. Évalué à 0.
A part pour des trains de banlieue, c'est rare d'avoir des trains espacés de 15 à 20 minutes, donc l'exemple est plutôt raté. Admettons dans ton exemple que j'ai envie de prendre un train Veolia, parce qu'il est mieux. Je dois donc forcément le prendre à 7h35. J'y perd donc le choix de l'horaire. Si on a autant de trains qu'avant, on a autant de choix qu'avant, pas plus.
(La pratique voudrait même qu'on ait moins de trains qu'avant, rentabilité oblige)