le problème de ton argumentaire c'est de penser que les trois services ont le même but, or ce n'est pas le cas, la carte michelin est faite pour trouver son chemin mais aussi pour le tourisme et donc pour avoir tout un tas d'informations relativement à ton déplacement à une échelle bien particulière et c'est là que c'est intéressant l'échelle.
Si tu fais une requête sur viamichelin entre tes 2 villes lyon et clermont-ferrand, tu ne vas pas avoir un rendu meilleur que sur les 2 autres, mais si tu zoomes, tu passes sur les cartes travaillées avec courbes de niveau, identification des types de route de même classe mais à caractéristiques différentes.
Pour google maps, son but ce n'est pas d'être une carte touristique, il n'a pas toutes les couches d'informations même s'il essaient d'en ajouter à coup de streetview et d'outils 2.0 et il ne faut pas oublier que streetview n'est pas partout donc pour l'essentiel les informations sont encore achetées à téléatlas pour les données de bases même si je vois que la mention téléatlas pour la france n'est pas toujours exprimées.
Pour openstreetmap c'est pareil, ce sont des meta-données sur les tronçons qui doivent être idenfiées … si personne ne le fait tu n'auras rien … tu as aussi d'autres informations sur openstreetmap que tu n'as pas sur les michelin mais le but est différent.
Tout ça pour dire : oui les cartes michelin sont travaillées et oui ça vaut encore la peine de les payer car ils ont plus d'informations que les seuls tronçons.
# pas le même but et pas la même échelle
Posté par Christophe Turbout . En réponse au journal Comparatif de principaux fournisseurs de cartes. Évalué à 7.
le problème de ton argumentaire c'est de penser que les trois services ont le même but, or ce n'est pas le cas, la carte michelin est faite pour trouver son chemin mais aussi pour le tourisme et donc pour avoir tout un tas d'informations relativement à ton déplacement à une échelle bien particulière et c'est là que c'est intéressant l'échelle.
Si tu fais une requête sur viamichelin entre tes 2 villes lyon et clermont-ferrand, tu ne vas pas avoir un rendu meilleur que sur les 2 autres, mais si tu zoomes, tu passes sur les cartes travaillées avec courbes de niveau, identification des types de route de même classe mais à caractéristiques différentes.
Pour google maps, son but ce n'est pas d'être une carte touristique, il n'a pas toutes les couches d'informations même s'il essaient d'en ajouter à coup de streetview et d'outils 2.0 et il ne faut pas oublier que streetview n'est pas partout donc pour l'essentiel les informations sont encore achetées à téléatlas pour les données de bases même si je vois que la mention téléatlas pour la france n'est pas toujours exprimées.
Pour openstreetmap c'est pareil, ce sont des meta-données sur les tronçons qui doivent être idenfiées … si personne ne le fait tu n'auras rien … tu as aussi d'autres informations sur openstreetmap que tu n'as pas sur les michelin mais le but est différent.
Tout ça pour dire : oui les cartes michelin sont travaillées et oui ça vaut encore la peine de les payer car ils ont plus d'informations que les seuls tronçons.