Sans compter que pour les professionnels, supprimer les taxes sur les transports allège leur facture. C'est mauvais en soi ? Non, je ne crois pas.
Si c'est mauvais, il y a déjà beaucoup trop de nuisance liées à la circulation des camions et avions. Tant qu'on a pas résolu ça, il ne faut absolument pas favorisé plus le transport qu'il ne l'est.
Les professionnels qui travaillent à la campagne devraient être pénalisés parce que leurs clients y habitent ? Non plus.
Pourquoi les professionnels seraient pénalisés ? Il le facture et c'est au client de s'arranger pour trouver un professionnel près de chez lui. Surtout que les coût des taxes de carburant sont bien moindre que l'amortissement du véhicule et le salaire du type qui roule.
Les collectivités locales qui payent les taxes d'essence sur des bus à moitié vide ont fait un mauvais choix de déservir une population ? Non plus.
Elle en payerait beaucoup moins si les gens étaient plus regroupés. Je ne vois pas pourquoi je payerais pour un type qui habite tout seul loin de tout. Je ne veux pas dire qu'il ne faut pas des transport en commun public, je suis pour améliorer leur service mais il faut un minimum être réaliste, on ne peut pas avoir de chauffeur privé pour tout le monde.
Faut être un peu ouvert aux différentes possibilités de vie.
Je suis d'accord mais c'est aux gens qui vivent loin de tout de se rendre aussi compte que ça coûte très cher en infrastructures et au niveau environnemental.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche
[^] # Re: Problème plus global
Posté par claudex . En réponse au journal La sortie de la Grèce n'aura pas lieu. Évalué à 4.
Si c'est mauvais, il y a déjà beaucoup trop de nuisance liées à la circulation des camions et avions. Tant qu'on a pas résolu ça, il ne faut absolument pas favorisé plus le transport qu'il ne l'est.
Pourquoi les professionnels seraient pénalisés ? Il le facture et c'est au client de s'arranger pour trouver un professionnel près de chez lui. Surtout que les coût des taxes de carburant sont bien moindre que l'amortissement du véhicule et le salaire du type qui roule.
Elle en payerait beaucoup moins si les gens étaient plus regroupés. Je ne vois pas pourquoi je payerais pour un type qui habite tout seul loin de tout. Je ne veux pas dire qu'il ne faut pas des transport en commun public, je suis pour améliorer leur service mais il faut un minimum être réaliste, on ne peut pas avoir de chauffeur privé pour tout le monde.
Je suis d'accord mais c'est aux gens qui vivent loin de tout de se rendre aussi compte que ça coûte très cher en infrastructures et au niveau environnemental.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche