• [^] # Re: Découverte

    Posté par . En réponse au journal La RATP paranoland à deux pas de chez vous. Évalué à 6.

    Bercy, entrée gare de Bercy. À noter que si tu as un ticket et pas un passe navigo, tu es discriminé et n'as pas le droit d'entrer par là.
    La réponse -sensée- qui m'a été faite par la RATP en septembre dernier est la suivante :

    La nouvelle offre ferroviaire mise en place le 14 décembre 2008, par la SNCF en gare de Bercy ( Paris 12 ème), en lien avec le programme d'amélioration de l'exploitation du RER D, a immédiatement eu un impact important sur le flux de la station de métro Bercy.
    Malgré une signalétique mise en place dès décembre 2008, les voyageurs en provenance de la gare SNCF, pénétraient dans la station de métro par le premier accès qu'ils rencontraient, à savoir l'accès rue Corbineau. S'agissant d'un accès secondaire de la ligne 6, non adapté pour accueillir de tels flux, notamment à l'heure de pointe du matin, un phénomène de congestion se créait à ce niveau.
    Enfin, plus de 80% des voyageurs en provenance de la gare empruntent ensuite la ligne 14. Or, depuis cet accès, rejoindre celle-ci impose de cheminer sur les quais de la ligne 6 ce qui, en heure de pointe, peut s'avérer être potentiellement dangereux.
    Aussi, dans le but d'améliorer les conditions de correspondance entre la gare de Paris Bercy et la station Bercy, la RATP, en collaboration avec la Direction de la voirie, le Syndicat des Transports d'Ile-de-France, la SNCF et la mairie du 12 ème, ont instauré un nouveau système d'acceptation des voyageurs.
    C'est pourquoi, cette entrée est dorénavant réservée aux clients munis d'un passe Navigo.
    Par ailleurs, un guidage de surface dont l'objectif est d'orienter les voyageurs souhaitant rejoindre la ligne 14 vers l'accès principal de la station Bercy situé place du Bataillon du Pacifique, plus adapté pour accueillir ces flux a été installé.

    Et comme les tarifs sont bien fait, quasiment aucun des voyageurs (même quotidiens) passant par la gare de Bercy n'a de passe navigo : pas rentable. Le point de vue RATP est compréhensible, mais ils auraient pu discriminer autrement (je ne sais pas moi, la longueur des cheveux, ou la couleur des chaussures).