Mouais, c'est quand même très délicat de tirer des conclusions juste des chiffres de puissance et de couple.
La KTM est "dangereuse" niveau wheeling parce qu'elle est très légère, très courte, a une forte démultiplication et un moteur violent, n'a pas d'antipatinage / antiwheeling / antitruc comme une sportive.
En plus il faut ajouter le freinage et les suspensions au top qui font que ce n'est pas du tout une machine de débutant.
[^] # Re: Argument supplémentaire
Posté par from_kobb . En réponse au journal Puissance et danger : le sophisme de la loi des 100ch. Évalué à 1.
Mouais, c'est quand même très délicat de tirer des conclusions juste des chiffres de puissance et de couple.
La KTM est "dangereuse" niveau wheeling parce qu'elle est très légère, très courte, a une forte démultiplication et un moteur violent, n'a pas d'antipatinage / antiwheeling / antitruc comme une sportive.
En plus il faut ajouter le freinage et les suspensions au top qui font que ce n'est pas du tout une machine de débutant.