Il est désormais impossible de prévoir un tarif (avant c'était au km), certaines gares ne sont plus desservie...
Si plusieurs compagnies pouvaient librement utiliser le réseau ferroviaire (payé avec tes impôts) ça ne serait pas le cas. IdTGV est un exemple hybride car il appartient à la SNCF. il n'empêche que les prix sont fréquemment moins cher de 30% ou plus. Ca serait sans doute moins cher avec une vraie libre concurrence. Encore une fois le monopole n'apporte rien de bon.
Tu es abonné au gaz? tu as regardé ta facture ?
http://www.selectra.info/Comparatif-gaz.html
Ce qui n'empêche pas l'augmentation des prix au niveau mondial. De plus en plus d'être humain = électricité de plus en plus chère. Est-ce que tu t'es déjà plaint de l'augmentation du prix de la carotte depuis 1950 ?
[^] # Re: Correction
Posté par kursus_hc . En réponse au journal Fermeture de la tribune. Évalué à -1.
Non, il n'y en n'avait pas.
http://www.zdnet.fr/actualites/entente-illicite-les-operateurs-mobiles-definitivement-condamnes-en-cassation-39370870.htm
Si plusieurs compagnies pouvaient librement utiliser le réseau ferroviaire (payé avec tes impôts) ça ne serait pas le cas. IdTGV est un exemple hybride car il appartient à la SNCF. il n'empêche que les prix sont fréquemment moins cher de 30% ou plus. Ca serait sans doute moins cher avec une vraie libre concurrence. Encore une fois le monopole n'apporte rien de bon.
http://www.selectra.info/Comparatif-gaz.html
Ce qui n'empêche pas l'augmentation des prix au niveau mondial. De plus en plus d'être humain = électricité de plus en plus chère. Est-ce que tu t'es déjà plaint de l'augmentation du prix de la carotte depuis 1950 ?