Si tu as des éléments un peu plus précis je suis preneur et curieux de pouvoir comparer car entre le bus, le métro, le rer, les ter, les tramway, le ratio par habitant est à mon avis loin d'être aussi mauvais. Mais je suis intéressé par tous chiffres permettant d'étayer, moi j'arrive pas à en trouver et surtout qu'on puisse comparer avec plus d'une capitale.
Effectivement, c'est très très dur de trouver des infos, je peux ici parler que de mon ressenti, malheureusement. Ressenti? Voir comment est l'occupation des metro en heure de pointe comparé aux autres capitales (je n'ai pas vu toutes les capitales certes, mais seul Paris me choque avec ces gens qui se battent pour pouvoir juste rentrer dans la rame).
Mais pour travailler dans une boite qui doit déménager du 92 au 93, je peux indiquer que les gens ont du mal :)
Aucun avantage, que des merdes. 92 ou 93, on reste dans la région parisienne, ça ne change rien sauf changer pour le plaisir de changer... Toute ma compassion.
Et pour le réseau correct la nuit, la encore je veux bien des exemples car c'est toujours bon de pouvoir argumenter. J'admets aussi que le noctilien convient pour les gens qui sortent mais que pour y avoir croisé des travailleurs, c'était pas forcément marrant pour eux.
Exemple facile, je squatte une autre capitale souvent. Berlin. 2 Millions d'habitants, densité bien plus faible (donc les transports sont bien plus étalés). Jette un oeil sur le Réseau 24/24 (pas besoin de comprendre l'allemand, le nombre de lignes et la répartition géographique te calmera déjà).
Le noctilien, il convient? Ben non. Alors certes je n'ai pas testé depuis qu'ils ont doublé le nombre de lignes, mais quand j'ai eu l'occasion de tester, il s'arrêtait très loin de chez moi (alors que j'avais une station de RER à 50 m), très centralisé autour de Chatelet, souvent archi-bondé (fallait se battre pour pouvoir rentrer), et j'en passe. Vient faire un tour à Berlin, ça te calmera. Et Berlin est une ville pauvre, bien plus pauvre que Paris, et plus petite que Paris... Les allemands que j'ai accueilli à Paris n'en revenait pas que le RER B s’arrêtait à minuit.
[^] # Re: Bravo
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse à la dépêche SOPA opera. Évalué à 2.
Effectivement, c'est très très dur de trouver des infos, je peux ici parler que de mon ressenti, malheureusement. Ressenti? Voir comment est l'occupation des metro en heure de pointe comparé aux autres capitales (je n'ai pas vu toutes les capitales certes, mais seul Paris me choque avec ces gens qui se battent pour pouvoir juste rentrer dans la rame).
Aucun avantage, que des merdes. 92 ou 93, on reste dans la région parisienne, ça ne change rien sauf changer pour le plaisir de changer... Toute ma compassion.
Exemple facile, je squatte une autre capitale souvent. Berlin. 2 Millions d'habitants, densité bien plus faible (donc les transports sont bien plus étalés). Jette un oeil sur le Réseau 24/24 (pas besoin de comprendre l'allemand, le nombre de lignes et la répartition géographique te calmera déjà).
Le noctilien, il convient? Ben non. Alors certes je n'ai pas testé depuis qu'ils ont doublé le nombre de lignes, mais quand j'ai eu l'occasion de tester, il s'arrêtait très loin de chez moi (alors que j'avais une station de RER à 50 m), très centralisé autour de Chatelet, souvent archi-bondé (fallait se battre pour pouvoir rentrer), et j'en passe. Vient faire un tour à Berlin, ça te calmera. Et Berlin est une ville pauvre, bien plus pauvre que Paris, et plus petite que Paris... Les allemands que j'ai accueilli à Paris n'en revenait pas que le RER B s’arrêtait à minuit.