Et sauf s'il est très bien conçu, coût plus cher à l'exploitation et à l'entretient. La voie du Tram sur pneu doit être refaite plus souvent que celui sur rail. (Le rail permet de répartir le poids du tram sur une surface plus étendue, là où le tram sur pneu appuie de toute sa masse sur ses pneus.
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent
[^] # Re: Caen
Posté par fearan . En réponse au sondage Transport en commun à proximité. Évalué à 0.
Et sauf s'il est très bien conçu, coût plus cher à l'exploitation et à l'entretient. La voie du Tram sur pneu doit être refaite plus souvent que celui sur rail. (Le rail permet de répartir le poids du tram sur une surface plus étendue, là où le tram sur pneu appuie de toute sa masse sur ses pneus.
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent