Il est vrai qu'on peut se poser des questions sur ces études qui enfoncent vigoureusement des portes ouvertes.
Il est vrai qu'on peut aussi lire l'executive summary de l'étude et constater qu'elle n'enfonce pas des portes ouvertes (sauf évidemment si tout le monde sait que l'autorisation d'emprunter les couloirs de bus n'a pas d'influence sur l'accidentologie et la fluidité de circulation des bus).
[^] # Re: Hum
Posté par from_kobb . En réponse au journal A Londres on a tout compris. Évalué à 2.
Il est vrai qu'on peut aussi lire l'executive summary de l'étude et constater qu'elle n'enfonce pas des portes ouvertes (sauf évidemment si tout le monde sait que l'autorisation d'emprunter les couloirs de bus n'a pas d'influence sur l'accidentologie et la fluidité de circulation des bus).