Tout à fait. Sauf que je ne vois pas en quoi 100 Ch ne serait pas déjà suffisants. Il y a une histoire d'échelle.
Parce que certaines machines n'existent pas en dessous de 100 Cv et sont conçues dès le début pour développer plus.
Des machines en dessous de 100 Cv, y'en a plein, c'est d'ailleurs la majorité des machines vendues en France et en Europe. Des tas dans les moyennes cylindrées type Suzuki GSF Bandit ou Honda CBF.
Personnellement, je roule en Honda CB 1300 et même si je dois utiliser 60 Cv sur les 107 disponibles en France, ça me fait chier de savoir que le produit que j'ai acheté plus cher qu'ailleurs en Europe est inférieur en terme de fonctionnalités.
Et désolé, si j'ai envie d'une BMW K1600 pour son confort, sa robustesse et pouvoir tailler la route et me faire un tour d'Europe à moto, je ne vois pas pourquoi mon voisin Espagnol pourrait lui l'avoir en version "Full" et moi pas.
[^] # Re: Troll Circuit
Posté par Fopossum . En réponse au journal La nouvelle Ducati 1199 est décembre. Évalué à 4.
Parce que certaines machines n'existent pas en dessous de 100 Cv et sont conçues dès le début pour développer plus.
Des machines en dessous de 100 Cv, y'en a plein, c'est d'ailleurs la majorité des machines vendues en France et en Europe. Des tas dans les moyennes cylindrées type Suzuki GSF Bandit ou Honda CBF.
Personnellement, je roule en Honda CB 1300 et même si je dois utiliser 60 Cv sur les 107 disponibles en France, ça me fait chier de savoir que le produit que j'ai acheté plus cher qu'ailleurs en Europe est inférieur en terme de fonctionnalités.
Et désolé, si j'ai envie d'une BMW K1600 pour son confort, sa robustesse et pouvoir tailler la route et me faire un tour d'Europe à moto, je ne vois pas pourquoi mon voisin Espagnol pourrait lui l'avoir en version "Full" et moi pas.
cd /pub && more beer