Quand je double j’augmente ma vitesse et je la diminue quand j’ai fini mon dépassement
C’est difficile d’expliquer sa façon de rouler sans être dans la situation mais le mec à 75 km/h, je vais le doubler avec une vitesse supérieur à 100 km/h et je ralentirai pour me rabattre. Ça m’a valu 1 points en moins sur mon permis (130 km/h au lieu de 110 km/h) mais c’est ma façon de conduire et ça permet de pas faire chier le mec derrière. Quand je vois un gars qui me colle au cul, je me rabat (même à ne pas respecter les distance l’espace de 30 secondes) et je me remets derrière lui dès qu’il m’a dépassé.
Je circule souvent sur une 3 voies limité à 110 km/h (elle est gratuite d’où la limitation de merde) et je suppose que ma façon de conduire ne s’applique pas au périphérique parisien.
[^] # Re: accélérer quand on est doublé
Posté par Anonyme . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 3.
Quand je double j’augmente ma vitesse et je la diminue quand j’ai fini mon dépassement
C’est difficile d’expliquer sa façon de rouler sans être dans la situation mais le mec à 75 km/h, je vais le doubler avec une vitesse supérieur à 100 km/h et je ralentirai pour me rabattre. Ça m’a valu 1 points en moins sur mon permis (130 km/h au lieu de 110 km/h) mais c’est ma façon de conduire et ça permet de pas faire chier le mec derrière. Quand je vois un gars qui me colle au cul, je me rabat (même à ne pas respecter les distance l’espace de 30 secondes) et je me remets derrière lui dès qu’il m’a dépassé.
Je circule souvent sur une 3 voies limité à 110 km/h (elle est gratuite d’où la limitation de merde) et je suppose que ma façon de conduire ne s’applique pas au périphérique parisien.