Exception : lorsque l'autoroute est deserte, que je vois un gars 2 km devant moi qui est au milieu, que lorsque je le double il est toujours au milieu
J'ai déjà eu le cas en étant la voiture du milieu. Sauf que la personne en question n'avait sans doute pas vue, le camion 500m à produit dangereux devant, qui devait rouler à 80 km/h (se rapprochant donc très vite). D'ailleurs j'ai redoubler la personne en question qui s'est trouver coincer derrière le camion.
En général, les personnes roulant vite (en gros en effraction permanente) ne regarde jamais la voie de droite. Comme il double en permanence, la conduite est plus simple. Je le sais avant la généralisation des radars, je roulais en général à 160 km/h, en doublant en permanence tout est plus simple.
[^] # Re: accélérer quand on est doublé
Posté par Nicolas Boulay (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 0.
Exception : lorsque l'autoroute est deserte, que je vois un gars 2 km devant moi qui est au milieu, que lorsque je le double il est toujours au milieu
J'ai déjà eu le cas en étant la voiture du milieu. Sauf que la personne en question n'avait sans doute pas vue, le camion 500m à produit dangereux devant, qui devait rouler à 80 km/h (se rapprochant donc très vite). D'ailleurs j'ai redoubler la personne en question qui s'est trouver coincer derrière le camion.
En général, les personnes roulant vite (en gros en effraction permanente) ne regarde jamais la voie de droite. Comme il double en permanence, la conduite est plus simple. Je le sais avant la généralisation des radars, je roulais en général à 160 km/h, en doublant en permanence tout est plus simple.
"La première sécurité est la liberté"