Bourane était un avion dans l'atmosphère, et pas un planeur.
Non non, Bourane était bien un planeur dans l'atmosphère comme la navette US, mais il y a eu des prototypes de Bourane équipés de turbopropulseurs pour tester les profils d'approche finaux.
La vrai grosse différence entre la navette et bourane, c'est que la navette emporte ses 3 moteurs principaux, alimentés par le fameux gros réservoir orange, et qui sont donc réutilisables, alors que bourane n'avait que de petits moteur orbitaux et était mise en orbite par une fusée classique, Energya. C'est une différence fondamentale de conception entre les deux projets.
Et Hermès est morte est enterrée depuis bien longtemps malheureusement (on dit que c'est le cout de la réunification allemande qui a tué le projet).
[^] # Re: Pas des débutants mais...
Posté par case42 . En réponse au journal La sonde russe Phobos-Grunt en perdition. Évalué à 6.
Non non, Bourane était bien un planeur dans l'atmosphère comme la navette US, mais il y a eu des prototypes de Bourane équipés de turbopropulseurs pour tester les profils d'approche finaux.
La vrai grosse différence entre la navette et bourane, c'est que la navette emporte ses 3 moteurs principaux, alimentés par le fameux gros réservoir orange, et qui sont donc réutilisables, alors que bourane n'avait que de petits moteur orbitaux et était mise en orbite par une fusée classique, Energya. C'est une différence fondamentale de conception entre les deux projets.
Et Hermès est morte est enterrée depuis bien longtemps malheureusement (on dit que c'est le cout de la réunification allemande qui a tué le projet).