Quel besoin de se mettre en relation avec les equipementiers pour qu'ils ajoutent des bandes reflechissantes sur les blousons ? Ils le font deja ! Après, si les motards preferent acheter le modèle où y'en a pas, "paske ca fait plus stylé", bah on y peut quoi, a part leur imposer le gilet jaune ?
Le besoin ?
Définir une norme à laquelle les équipementiers seraient tenus de se conformer. Avec par exemple, c'est une idée en l'air, pas de prise en charge par l'assurance en cas de vêtement de protection non homologué suivant la norme machin truc.
Ce n'est pas parce qu'il y a d'autres choses à faire qu'on ne doit pas faire celle là en plus. Vous devriez plutot vous battre pour obtenir tout ca, plutot que pour supprimer le gilet.
Là où tu n'a pas suivi, c'est tout cela, on se bat déjà pour l'avoir depuis des années. Vas faire un tour sur le site de la FFMC pour te rendre compte que cela fait un bon moment que des actions sont menées dans ce sens.
Mais les pouvoirs publics ne suivent pas et il faut faire preuve de ténacité pour ne serait-ce qu'obtenir de très maigres avancées.
Par contre, dès qu'il s'agit d'imposer quelque chose, et ce sans concertation avec les premiers concernés, là, les gouvernements sont là.
Le gilet jaune, c'est une mesure "poudre aux yeux". En gros, ça dit quoi : Vous voyez, on fait tout pour eux, on les rend visible et il y a toujours autant de morts ! C'est de leur faute à eux ces sales motards qui ne font qu'à nous casser les oreilles avec leurs grosses motos qui puent.
Ça, plutôt que de s'attaquer à toutes les mesures que j'ai déjà cité plus haut. Nous demandons le dialogue d'abord, qu'on nous écoute et que l'on réfléchisse ensembles, tous.
N'oublions pas, si on impose le gilet jaune aux motards, aucune raison pour que nous ne l'imposions pas aussi à tous les cyclistes, mobylettes et autres gens "fragiles". Et là, bizarrement, je prédis que la levée de bouclier serait bien plus importante.
Ou sinon, simplement, on continue de l'interdire, et vous evitez de le faire ? Rappel : Là encore, si c'est interdit, c'est parce que c'est dangereux pour VOUS !
Alors expliques-moi pourquoi nos voisins Belges viennent de l'autoriser ? Pourquoi d'autres pays Européens l'autorisent ? Seraient-ils plus fous que nous pour l'autoriser ?
[^] # Re: pauvres mafieux...
Posté par Fopossum . En réponse au journal De la "sécurité" routière et de la démocratie (par un motard courageux). Évalué à 5.
Le besoin ?
Définir une norme à laquelle les équipementiers seraient tenus de se conformer. Avec par exemple, c'est une idée en l'air, pas de prise en charge par l'assurance en cas de vêtement de protection non homologué suivant la norme machin truc.
Là où tu n'a pas suivi, c'est tout cela, on se bat déjà pour l'avoir depuis des années. Vas faire un tour sur le site de la FFMC pour te rendre compte que cela fait un bon moment que des actions sont menées dans ce sens.
Mais les pouvoirs publics ne suivent pas et il faut faire preuve de ténacité pour ne serait-ce qu'obtenir de très maigres avancées.
Par contre, dès qu'il s'agit d'imposer quelque chose, et ce sans concertation avec les premiers concernés, là, les gouvernements sont là.
Le gilet jaune, c'est une mesure "poudre aux yeux". En gros, ça dit quoi : Vous voyez, on fait tout pour eux, on les rend visible et il y a toujours autant de morts ! C'est de leur faute à eux ces sales motards qui ne font qu'à nous casser les oreilles avec leurs grosses motos qui puent.
Ça, plutôt que de s'attaquer à toutes les mesures que j'ai déjà cité plus haut. Nous demandons le dialogue d'abord, qu'on nous écoute et que l'on réfléchisse ensembles, tous.
N'oublions pas, si on impose le gilet jaune aux motards, aucune raison pour que nous ne l'imposions pas aussi à tous les cyclistes, mobylettes et autres gens "fragiles". Et là, bizarrement, je prédis que la levée de bouclier serait bien plus importante.
Alors expliques-moi pourquoi nos voisins Belges viennent de l'autoriser ? Pourquoi d'autres pays Européens l'autorisent ? Seraient-ils plus fous que nous pour l'autoriser ?
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