Autre solution, qui commence à apparaître avec les hybrides : le moteur thermique tourne à régime constant, pour recharger la batterie quand celle-ci atteint un seuil trop bas, et les roues sont entrainées par des moteurs électriques, au rendement bien meilleur.
Du coup, sur de petites distances, inférieures à 80km, tu ne démarres jamais le moteur thermique.
[^] # Re: L'art de l'euphémisme
Posté par windu.2b . En réponse au journal De la "sécurité" routière et de la démocratie (par un motard courageux). Évalué à 4.
Autre solution, qui commence à apparaître avec les hybrides : le moteur thermique tourne à régime constant, pour recharger la batterie quand celle-ci atteint un seuil trop bas, et les roues sont entrainées par des moteurs électriques, au rendement bien meilleur.
Du coup, sur de petites distances, inférieures à 80km, tu ne démarres jamais le moteur thermique.