Non mais l'argument fallacieux que tu me sors là. Avoue que ça n'a rien à voir. L'avortement (comme le viol...) c'est des problèmes millénaires d'un tout autre niveau. On ne parle clairement pas du même genre d'accident.
Je n'essaierai pas de te faire te ranger à mon avis soi-disant minoritaire.
Personnellement c'est 200 ;-) (mais à moto, pas de protection, donc pas possible de dire que c'est déresponsabiliser)
Tu prends tes responsabilités, consciemment, vis à vis de ton intégrité physique et de ton éventuel poids pour la société. Pas comme le gars qui s'est offert une motorisation de kéké pour le dernier monospace destiné à transporter sa petite famille , qui conduit comme une quiche une fois l'an sur l'autoroute des vacances, et qui fait confiance inconsciemment à la technique pour garantir sa sécurité et celle des autres.
(et j'essaye de ne pas m'endormir tellement c'est un somnifère d'être à 130 en ligne droite avec visibilité à 2 km, avec les véhicules actuels)
D'accord, même en voiture.
Respecter le 50 en ville bêtement et ne pas ralentir à 40, 30 ou 20 aux endroits appropriés c'est très mauvais et l y a certaines portions d'autoroute à 130 mais en manque de visibilité (montée, végétation) où ne pas ralentir est dangereux.
La vitesse, celle des véhicules terrestres comme celle des neutrinos, voilà de bien vastes débats :)
[^] # Re: 4L ?
Posté par Marotte ⛧ . En réponse au journal Doit-on hacker les voitures ?. Évalué à 3.
Non mais l'argument fallacieux que tu me sors là. Avoue que ça n'a rien à voir. L'avortement (comme le viol...) c'est des problèmes millénaires d'un tout autre niveau. On ne parle clairement pas du même genre d'accident.
Je n'essaierai pas de te faire te ranger à mon avis soi-disant minoritaire.
Tu prends tes responsabilités, consciemment, vis à vis de ton intégrité physique et de ton éventuel poids pour la société. Pas comme le gars qui s'est offert une motorisation de kéké pour le dernier monospace destiné à transporter sa petite famille , qui conduit comme une quiche une fois l'an sur l'autoroute des vacances, et qui fait confiance inconsciemment à la technique pour garantir sa sécurité et celle des autres.
D'accord, même en voiture.
Respecter le 50 en ville bêtement et ne pas ralentir à 40, 30 ou 20 aux endroits appropriés c'est très mauvais et l y a certaines portions d'autoroute à 130 mais en manque de visibilité (montée, végétation) où ne pas ralentir est dangereux.
La vitesse, celle des véhicules terrestres comme celle des neutrinos, voilà de bien vastes débats :)