Et donc, quelle était la vitesse qu'ils ont dépassé ? Vno ? Vne ? Vne + la marge que Boeing a mis ? Quelles déformations cela a-t-il induit ? Quelles influences sur la trajectoire ont-elles eu ? Je trouve ça amusant que tu sortes des chiffres, sans aucune base.
Mais ils voulaient atteindre un point X.
Et voler avec des turbines en rade , on planne plus qu'on glisse, et impossible de corriger très finement la trajectoire...
Mais ils appréciait le fait de pouvoir attindre le point X, et une turbine en flamme, ca pousse vachement moins bien qu'une turbine en bon état de marche.
La plupart des avions avec une turbine en panne arrivent à se poser sur une piste plus étroite que le pentagone. Et une bonne partie des turbines qui ingèrent un oiseau ne tombent même pas en panne.
Tous les nombres premiers sont impairs, sauf un. Tous les nombres premiers sont impairs, sauf deux.
[^] # Re: ...
Posté par 2PetitsVerres (Mastodon) . En réponse au journal 11 septembre: où en est-on ?. Évalué à 3.
Et donc, quelle était la vitesse qu'ils ont dépassé ? Vno ? Vne ? Vne + la marge que Boeing a mis ? Quelles déformations cela a-t-il induit ? Quelles influences sur la trajectoire ont-elles eu ? Je trouve ça amusant que tu sortes des chiffres, sans aucune base.
La plupart des avions avec une turbine en panne arrivent à se poser sur une piste plus étroite que le pentagone. Et une bonne partie des turbines qui ingèrent un oiseau ne tombent même pas en panne.
Tous les nombres premiers sont impairs, sauf un. Tous les nombres premiers sont impairs, sauf deux.