• [^] # Re: ...

    Posté par (Mastodon) . En réponse au journal 11 septembre: où en est-on ?. Évalué à 4.

    Je crois que tu confonds deux concepts. D'un côté il y a la stabilité de l'avion (éventuellement atteinte grâce au calculateur et aux commandes de vol électriques) qui fait qu'un avion aura tendance à rester stable (vol en palier horizontal en ligne droite, virage constant, ...) et le pilote automatique, qui permet de fixer une trajectoire à suivre, avec des morceaux de vol stable entre chaque point, et des changements d'altitude/de direction entre les morceaux stables.

    Pour la stabilité, il n'y a besoin de rien faire, c'est l'avion lui-même qui reste en régime stable. Tu ne peux pas (ou assez difficilement) le désactiver (en considérant qu'il ne soit atteint que par l'adjonction d'un calculateur. Si l'avion est naturellement stable, il n'y a même rien à désactiver). Et donc comme le dit Gniarf n'importe quel clown est capable de maintenir un avion sur une trajectoire stable : il suffit de ne toucher à rien.

    Tous les nombres premiers sont impairs, sauf un. Tous les nombres premiers sont impairs, sauf deux.