ce matin trajet banlieue parisienne nord-est -> sud de Lyon, petit bilan histoire de...
En Ile de France c'est souvent du "je suis sur une file, j'y reste" même quand il n'y a quasiment personne. C'est très désagréable quand on n'en a pas l'habitude (et j'ai dû passer pour un extraterrestre en me rabattant après avoir doublé). Des portions de 4 voies limité à 110 km/h avec des gus sur la troisième file même pas à cette vitesse qui ne doublent personne. Sur le périph c'est pareil (à 4h40 y'a pas trop de monde), à la différence qu'il y a un peu plus de monde à la limite (80 km/h). Ah oui sur le périph la file la plus à droite est quasi déserte, de mon point de vue l'explication provient de la priorité à droite en entrant sur le périph. Sur l'A6 on retrouve des abonnés à la file du milieu alors que rien ne s'oppose à la circulation à droite (même pas un camion tout là bas à 1 km !). Un motard qui déboule à fond, vu de loin quand même, mais bon si j'avais dû faire un écart quand il était proche de moi il n'aurait pas pu réagir. Après Auxerre et le passage à 2 voies, y'a pas d'accroc à la file de gauche. A Beaune c'est beau deux autoroutes qui se rejoignent, il faut du temps pour se rappeler qu'il faut se mettre sur la file de droite (et du coup on retrouve les adeptes de la file du milieu), et encore, en arrivant de l'A6 on arrive par la droite. Enfin Fourvière et son tunnel et son ralentissement avant. Les 2-roues remontent au milieu, à part quelques scooter qui font l'extrême droite au niveau de la bifurcation (A6 / porte du Valvert pour ceux qui connaissent), la prudence est de mise, quelques motards remercient quand on s'écarte.
Je ne suis pas certain qu'on puisse dire que les conducteurs de tel ou tel région roule plus souvent au milieu, quoi que pas mal de Franciliens sur l'A6 ont ce comportement. J'ai plus l'impression que ce sont des conducteurs qui utilisent les 2x3 ou 2x4 voies qui sont parfois (souvent) bouchées qui ont plus tendance à rester sur une même file (ce qui peut se comprendre quand il y a du monde). Pour les étrangers, j'ai plutôt l'impression que les belges et néerlandais ont plus tendance à rester sur le file du milieu que les allemands.
Sinon vendredi soir j'ai fait l'inverse (avec grosse pluie entre Lyon et Beaune) et c'était différent, l'autoroute était certes chargée, mais la file de droite était quasiment déserte. Pas mal de vacanciers avec caravane restant sur la file du milieu. Dans ces conditions c'est franchement pénible. Je pense que pas mal de conducteurs estiment à tort que rester sur la file du milieu était mieux. A mon avis, les conditions eurent été plus faciles, plus fluides si la file de droite avait été plus utilisée.
[^] # Re: Ce qui me saoule sur la route
Posté par goom . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 2.
ce matin trajet banlieue parisienne nord-est -> sud de Lyon, petit bilan histoire de...
En Ile de France c'est souvent du "je suis sur une file, j'y reste" même quand il n'y a quasiment personne. C'est très désagréable quand on n'en a pas l'habitude (et j'ai dû passer pour un extraterrestre en me rabattant après avoir doublé). Des portions de 4 voies limité à 110 km/h avec des gus sur la troisième file même pas à cette vitesse qui ne doublent personne. Sur le périph c'est pareil (à 4h40 y'a pas trop de monde), à la différence qu'il y a un peu plus de monde à la limite (80 km/h). Ah oui sur le périph la file la plus à droite est quasi déserte, de mon point de vue l'explication provient de la priorité à droite en entrant sur le périph. Sur l'A6 on retrouve des abonnés à la file du milieu alors que rien ne s'oppose à la circulation à droite (même pas un camion tout là bas à 1 km !). Un motard qui déboule à fond, vu de loin quand même, mais bon si j'avais dû faire un écart quand il était proche de moi il n'aurait pas pu réagir. Après Auxerre et le passage à 2 voies, y'a pas d'accroc à la file de gauche. A Beaune c'est beau deux autoroutes qui se rejoignent, il faut du temps pour se rappeler qu'il faut se mettre sur la file de droite (et du coup on retrouve les adeptes de la file du milieu), et encore, en arrivant de l'A6 on arrive par la droite. Enfin Fourvière et son tunnel et son ralentissement avant. Les 2-roues remontent au milieu, à part quelques scooter qui font l'extrême droite au niveau de la bifurcation (A6 / porte du Valvert pour ceux qui connaissent), la prudence est de mise, quelques motards remercient quand on s'écarte.
Je ne suis pas certain qu'on puisse dire que les conducteurs de tel ou tel région roule plus souvent au milieu, quoi que pas mal de Franciliens sur l'A6 ont ce comportement. J'ai plus l'impression que ce sont des conducteurs qui utilisent les 2x3 ou 2x4 voies qui sont parfois (souvent) bouchées qui ont plus tendance à rester sur une même file (ce qui peut se comprendre quand il y a du monde). Pour les étrangers, j'ai plutôt l'impression que les belges et néerlandais ont plus tendance à rester sur le file du milieu que les allemands.
Sinon vendredi soir j'ai fait l'inverse (avec grosse pluie entre Lyon et Beaune) et c'était différent, l'autoroute était certes chargée, mais la file de droite était quasiment déserte. Pas mal de vacanciers avec caravane restant sur la file du milieu. Dans ces conditions c'est franchement pénible. Je pense que pas mal de conducteurs estiment à tort que rester sur la file du milieu était mieux. A mon avis, les conditions eurent été plus faciles, plus fluides si la file de droite avait été plus utilisée.