Déjà, je ne vois pas en quoi il faudrait que l'on modifie tout pour avoir des pistes cyclables. Car le problème c'est que l'architecture des villes actuelles datent d'il y a un moment et le cyclisme n'était pas une grande préoccupation. Tu imagines que pour répondre à certaines de tes exigences il faudrait détruire certaines villes en entier car ça n'a pas été conçu correctement à la base ?
Quand on a un problème d'infrastructure de ce type, loi ou pas, ce n'est pas rétroactif. Cela signifie que tu ne peux pas obliger une ville à retaper l'ensemble de son réseau routier pour l'adapter aux cyclistes. Cependant cela oblige les nouvelles routes à prendre en compte ce type d'aménagement. Tu pourras voir ce genre de choses notamment pour l'accessibilité des bâtiments. Très récemment il y a eu de nouvelles normes en terme d'accessibilité d'un bâtiment pour les handicapés, cependant pour des raisons de coûts évidentes, cela ne s'applique qu'aux nouveaux bâtiments ou en cas de travaux importants.
Tu dis d'une part que ce que je préconise demande à raser les villes pour les reconstruire d'autre par que si ça se mettait en place ça ne serait pas rétroactif et serais donc progressif...
Le code de la route est un outil puissant pour y parvenir. Je pourrais te parler d'endroit où pour aller d'un point à un autre tu fait 6 ou 7km et pour faire le chemin retour tu en fait une dizaine (et encore il y auras des endroits non-sûr à passer). Ils se droguent à la DDE pour faire des choses pareils. Je connais d'autres endroit avec une piste cyclable entre deux voies de voitures qui vont dans le même sens ! Tu imagine la dangerosité ?
Tous les contenus que j'écris ici sont sous licence CC0 (j'abandonne autant que possible mes droits d'auteur sur mes écrits)
[^] # Re: Vrai !
Posté par barmic . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à -2.
Tu dis d'une part que ce que je préconise demande à raser les villes pour les reconstruire d'autre par que si ça se mettait en place ça ne serait pas rétroactif et serais donc progressif...
Le code de la route est un outil puissant pour y parvenir. Je pourrais te parler d'endroit où pour aller d'un point à un autre tu fait 6 ou 7km et pour faire le chemin retour tu en fait une dizaine (et encore il y auras des endroits non-sûr à passer). Ils se droguent à la DDE pour faire des choses pareils. Je connais d'autres endroit avec une piste cyclable entre deux voies de voitures qui vont dans le même sens ! Tu imagine la dangerosité ?
Tous les contenus que j'écris ici sont sous licence CC0 (j'abandonne autant que possible mes droits d'auteur sur mes écrits)