qui pose le pied par terre à un STOP s'il n'y a personne ?
Euh, les gens qui respectent le code de la route? Ces attitudes ont longtemps été tolérées car marginales. Avec les initiatives de vélo en libre-accès, le nombre de cycles a grandement augmenté dans de nombreuses villes. Et ce genre de "le code de la route c'est pour les autres" devient dangereux.
Toi c'est les STOPs et les feux rouges, tel autre ce sont les priorités à droite, tel autre les sens interdits. Vous êtes dangereux pour vous, vous êtes dangereux pour les piétons, et vous êtes dangereux pour les voitures. Ne serait-ce que parce que vous êtes imprévisibles, alors que tout l'art de la conduite consiste à prévoir (et à gérer quand l'imprévu arrive, c'est vrai).
Par exemple, je connais quelques endroit ou dans des centres villes historiques, on a un sens interdis sur certaines rues sauf pour les vélos. Ça c'est intelligent.
A Paris notamment, c'est un carnage. Pour un provincial/banlieusard (qui ne roule pas à Paris tous les jours), découvrir subitement un vélo en sens inverse - de nuit c'est encore plus fun - c'est un grand moment de flippe. Vaut mieux pas qu'il y ait un piéton à proximité si tu fais un écart pour éviter le vélo.
[^] # Re: Vrai !
Posté par Larry Cow . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 10.
qui pose le pied par terre à un STOP s'il n'y a personne ?
Euh, les gens qui respectent le code de la route? Ces attitudes ont longtemps été tolérées car marginales. Avec les initiatives de vélo en libre-accès, le nombre de cycles a grandement augmenté dans de nombreuses villes. Et ce genre de "le code de la route c'est pour les autres" devient dangereux.
Toi c'est les STOPs et les feux rouges, tel autre ce sont les priorités à droite, tel autre les sens interdits. Vous êtes dangereux pour vous, vous êtes dangereux pour les piétons, et vous êtes dangereux pour les voitures. Ne serait-ce que parce que vous êtes imprévisibles, alors que tout l'art de la conduite consiste à prévoir (et à gérer quand l'imprévu arrive, c'est vrai).
Par exemple, je connais quelques endroit ou dans des centres villes historiques, on a un sens interdis sur certaines rues sauf pour les vélos. Ça c'est intelligent.
A Paris notamment, c'est un carnage. Pour un provincial/banlieusard (qui ne roule pas à Paris tous les jours), découvrir subitement un vélo en sens inverse - de nuit c'est encore plus fun - c'est un grand moment de flippe. Vaut mieux pas qu'il y ait un piéton à proximité si tu fais un écart pour éviter le vélo.