soit rewind parlait d’un point de vue économique, et c’est sa remarque initiale qui est stupide et inutile, puisque Total ne peut pas, économiquement, contribuer à travers impôts/taxes puisque in fine c’est toujours le consommateur qui paye
soit rewind parlait d’un point de vue comptable, et dans ce cas, Total contribue à travers la TIPP
Alors, en supposant que le nombre de gens qui préfèrent prendre le train/l'avion plutôt que d'acheter de l'essence ailleurs que chez Total est extrêmement faible, voire négligeable (En d'autres termes, on choisit Total par hasard.)
D'un point de vue économique, la consommation aura lieu quand même. Le mec ira chez BP, prendra le même volume d'essence et le TIPP et la TVA perçue par l’État seront les mêmes. En étant super tiré par les cheveux, on peut même emmètre l'hypothèse foireuse que comme Total avait les stations d'essences parmi les plus chères, sa disparition du marché peut diminuer la volonté des consommateurs finaux à changer de voiture pour une autre moins gourmande et donc avoir un impact négatif sur la consommation. (Mais mettez pas çà dans un rapport ou un devoir, même pour rire ca n'amusera personne)
D'un point de vue comptable la TVA et le TIPP sont collectées par le commerçant, mais elle ne lui appartiennent pas. C'est de l'argent pour l'Etat dès le début. Dire que comptablement Total rapporte de l'argent à l'Etat c'est un peu comme de dire que comptablement le barrage apporte de l'eau au fleuve. Le commerçant ne sert que de transitaire et il est payé sous forme de trésorerie (pas toujours d'ailleurs - je ne sais pas si il ne faut pas payer la TIPP d'avance).
Donc quelque soit le point de vue Total ne contribue pas financièrement à l'Etat via les taxes.
Maintenant, même si il ne paye pas d’impôts en France, il contribue tout de même financièrement à l'Etat via les services qu'il rend aux usagers (qui du coup vont consommer du kilomètre qui lui rapporte à l'etat), via les locations d'espaces de bureaux et d'espaces commerciaux, via les salaires et via les investissements divers qui sont fait (du papier chiotte de la station de Bourg en Milaine à la construction d'un symbole phallique de circonstance dans l'ancien fief de Notre Bien Aimé Président)
Donc oui, Total contribue, beaucoup même, mais pas via les taxes.
[^] # Re: Gouverner, c'est prévoir. Limiter internet, c'est régresser.
Posté par phxonx . En réponse au journal Horreur, enfer et damnation: Fin de l'illimité. Évalué à 3.
Alors, en supposant que le nombre de gens qui préfèrent prendre le train/l'avion plutôt que d'acheter de l'essence ailleurs que chez Total est extrêmement faible, voire négligeable (En d'autres termes, on choisit Total par hasard.)
D'un point de vue économique, la consommation aura lieu quand même. Le mec ira chez BP, prendra le même volume d'essence et le TIPP et la TVA perçue par l’État seront les mêmes. En étant super tiré par les cheveux, on peut même emmètre l'hypothèse foireuse que comme Total avait les stations d'essences parmi les plus chères, sa disparition du marché peut diminuer la volonté des consommateurs finaux à changer de voiture pour une autre moins gourmande et donc avoir un impact négatif sur la consommation. (Mais mettez pas çà dans un rapport ou un devoir, même pour rire ca n'amusera personne)
D'un point de vue comptable la TVA et le TIPP sont collectées par le commerçant, mais elle ne lui appartiennent pas. C'est de l'argent pour l'Etat dès le début. Dire que comptablement Total rapporte de l'argent à l'Etat c'est un peu comme de dire que comptablement le barrage apporte de l'eau au fleuve. Le commerçant ne sert que de transitaire et il est payé sous forme de trésorerie (pas toujours d'ailleurs - je ne sais pas si il ne faut pas payer la TIPP d'avance).
Donc quelque soit le point de vue Total ne contribue pas financièrement à l'Etat via les taxes.
Maintenant, même si il ne paye pas d’impôts en France, il contribue tout de même financièrement à l'Etat via les services qu'il rend aux usagers (qui du coup vont consommer du kilomètre qui lui rapporte à l'etat), via les locations d'espaces de bureaux et d'espaces commerciaux, via les salaires et via les investissements divers qui sont fait (du papier chiotte de la station de Bourg en Milaine à la construction d'un symbole phallique de circonstance dans l'ancien fief de Notre Bien Aimé Président)
Donc oui, Total contribue, beaucoup même, mais pas via les taxes.