Ouais c'est vrai, il faudrait reengager tous ces gens pour avoir un service absolument tip-top.
Mais tu serais pret a payer la difference sur le prix des billets et abonnements ?
Bin ça marchait bien avant, quand la SNCF était un service public qui ne fonctionnait pas sur la recherche de rentabilité maximum. Le service s'est dégradé, et le tarif des billets n'a pas été diminué en conséquence. C'est marrant, on parle toujours des coûts supplémentaires induits par l'augmentation de la qualité de service, mais jamais des économies faites quand ça se dégrade. Ces économies sont pourtant bien allés quelque part ...
[^] # Re: Il fut un temps...
Posté par zerkman . En réponse au journal SNCF et Relation Client. Évalué à 7.
Bin ça marchait bien avant, quand la SNCF était un service public qui ne fonctionnait pas sur la recherche de rentabilité maximum. Le service s'est dégradé, et le tarif des billets n'a pas été diminué en conséquence. C'est marrant, on parle toujours des coûts supplémentaires induits par l'augmentation de la qualité de service, mais jamais des économies faites quand ça se dégrade. Ces économies sont pourtant bien allés quelque part ...