Le fichier "AAA" qui regroupe l'ensemble des données du SIV (Système d'identification du véhicule", est en effet mis à disposition sous forme de Web Services à l'ensemble des professionnels de l'automobile.
Les données effectivement disponibles dépendent de la nature de la société utilisant les services : assureur, garagiste, épaviste, centre de contrôle technique, cabinet d'expertise.
Je connais particulièrement le domaine de l'expertise en automobile. Tous les éditeurs de logiciel de gestion ou de chiffrage (logiciel permettant d'estimer de montant des réparations en fonction des données constructeur telles que prix de pièces, temps de dépose/repose, etc..) utilisent l'accès à ces données. Cependant, aucune donnée personnelle n'est récupérée : pas de nom ou d'adresse du propriétaire. Cela permet surtout de gagner du temps dans la saisie des informations, le contrôle de la carte grise par l'expert étant de toute façon obligatoire. Il faut noter que les informations saisies par les préfectures sont parfois un peut folkloriques, surtout en ce qui concerne le modèle exact voir parfois le n° de série du véhicule.
Ce qui est sûr, c'est que certaines entreprises outrepassent leurs droits en mettant à disposition du public ces données sur leur site internet. Beaucoup d'acteur de la réparation automobile s'en sont émus, avec un certain succès semble t'il puisque la CNIL a tapé sur les doigts de certaines de ces entreprises indélicates. D'autant plus qu'elles avaient accès aux données personnelles...
[^] # Re: Garage
Posté par amadeus029 . En réponse au journal Commercialisation de la base de données des cartes grises. Évalué à 4.
Le fichier "AAA" qui regroupe l'ensemble des données du SIV (Système d'identification du véhicule", est en effet mis à disposition sous forme de Web Services à l'ensemble des professionnels de l'automobile.
Les données effectivement disponibles dépendent de la nature de la société utilisant les services : assureur, garagiste, épaviste, centre de contrôle technique, cabinet d'expertise.
Je connais particulièrement le domaine de l'expertise en automobile. Tous les éditeurs de logiciel de gestion ou de chiffrage (logiciel permettant d'estimer de montant des réparations en fonction des données constructeur telles que prix de pièces, temps de dépose/repose, etc..) utilisent l'accès à ces données. Cependant, aucune donnée personnelle n'est récupérée : pas de nom ou d'adresse du propriétaire. Cela permet surtout de gagner du temps dans la saisie des informations, le contrôle de la carte grise par l'expert étant de toute façon obligatoire. Il faut noter que les informations saisies par les préfectures sont parfois un peut folkloriques, surtout en ce qui concerne le modèle exact voir parfois le n° de série du véhicule.
Ce qui est sûr, c'est que certaines entreprises outrepassent leurs droits en mettant à disposition du public ces données sur leur site internet. Beaucoup d'acteur de la réparation automobile s'en sont émus, avec un certain succès semble t'il puisque la CNIL a tapé sur les doigts de certaines de ces entreprises indélicates. D'autant plus qu'elles avaient accès aux données personnelles...