Le problèmes des flics qui t'arrête, c'est qu'ils ne peuvent pas être partout et surtout tout le temps au même endroit. Si tu te fais arrêter une fois, tu ne prendra pas l'habitude de freiner à cette endroit. Par contre, avec un radar automatique, tu va toujours freiner à cette endroit, et donc, cet endroit va devenir plus sécurisé car les gens ne dépassseront plus la limite de vitesse.
Par exemple, un radar placé en bas d'une descente sur l'autoroute juste avant une montée évite que les gens aillent s'encastré dans les camions qui sont dans la montée et qui ne roulent pas vite. Par contre, un radar sur une ligne droite où il n'y a pas beaucoup de monde est souvent débile, je te l'accorde.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche
[^] # Re: Quelques questions honnêtes :
Posté par claudex . En réponse au journal TomTom au pays des Schtroumpfs. Évalué à 5.
Le problèmes des flics qui t'arrête, c'est qu'ils ne peuvent pas être partout et surtout tout le temps au même endroit. Si tu te fais arrêter une fois, tu ne prendra pas l'habitude de freiner à cette endroit. Par contre, avec un radar automatique, tu va toujours freiner à cette endroit, et donc, cet endroit va devenir plus sécurisé car les gens ne dépassseront plus la limite de vitesse.
Par exemple, un radar placé en bas d'une descente sur l'autoroute juste avant une montée évite que les gens aillent s'encastré dans les camions qui sont dans la montée et qui ne roulent pas vite. Par contre, un radar sur une ligne droite où il n'y a pas beaucoup de monde est souvent débile, je te l'accorde.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche