En pratique, les tests de conso effectués sur les boites manuelles sont à "vitesse constante", pas un mec dont l'objectif est de consommer le moins possible, et ce mec sait comment faire pour, il est formé pour. Les chiffres des constructeurs, on leur fait dire un peu ce qu'on veut... Sauf que le test de base n'est pas objectif (fait par un pro, par par monsieur tout le monde, dans des conditions de circulation ne nécessitant pas des freinages et accélérations)
En pratique donc, en réalité avec une boite auto tu consommes moins car tu n'es pas formé (et tu n'as pas forcément l'envie) pour rouler en optimisant la consommation, la boite auto, elle, est formée.
Pour résumer : de nos jours, un pro sachant manier la boite manuelle consommera moins qu'une personne normale avec boite auto qui consommera moins qu'une personne normale avec boite manuelle. Et ce sans compter que si on généralisait les boites autos sur des voitures dont l'objectif est de consommer peu (ce n'est pas le cas des voitures US), on pourrait encore faire bien plus de progrès et l'écart serait encore plus grand.
[^] # Re: Bis repetita
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal SSL .... Évalué à 1.
En pratique, les tests de conso effectués sur les boites manuelles sont à "vitesse constante", pas un mec dont l'objectif est de consommer le moins possible, et ce mec sait comment faire pour, il est formé pour. Les chiffres des constructeurs, on leur fait dire un peu ce qu'on veut... Sauf que le test de base n'est pas objectif (fait par un pro, par par monsieur tout le monde, dans des conditions de circulation ne nécessitant pas des freinages et accélérations)
En pratique donc, en réalité avec une boite auto tu consommes moins car tu n'es pas formé (et tu n'as pas forcément l'envie) pour rouler en optimisant la consommation, la boite auto, elle, est formée.
Pour résumer : de nos jours, un pro sachant manier la boite manuelle consommera moins qu'une personne normale avec boite auto qui consommera moins qu'une personne normale avec boite manuelle. Et ce sans compter que si on généralisait les boites autos sur des voitures dont l'objectif est de consommer peu (ce n'est pas le cas des voitures US), on pourrait encore faire bien plus de progrès et l'écart serait encore plus grand.