Les capitaux sont effectivement allemands, mais c'est bien une boite française. En fait c'est une boite qui a été crée par GEC Alsthom quand ils se sont séparés de leur activité de motoriste (c'est pour ça que l'usine est à St Nazaire, une verrue au milieu des chantier de l'Atlantique).
Effectivement, maintenant le nom est MAN DIESEL & TURBO (Allemand, comme les camions MAN), le nom Pielstick n'existe donc plus !
# Petite correction sur SEMT Pielstick
Posté par PachaFonk . En réponse au journal Nucléaire : Problèmes moteurs de secours des centrales française 900MW. Évalué à 6.
J'ai fait un stage chez eux à St Nazaire.
Les capitaux sont effectivement allemands, mais c'est bien une boite française. En fait c'est une boite qui a été crée par GEC Alsthom quand ils se sont séparés de leur activité de motoriste (c'est pour ça que l'usine est à St Nazaire, une verrue au milieu des chantier de l'Atlantique).
Effectivement, maintenant le nom est MAN DIESEL & TURBO (Allemand, comme les camions MAN), le nom Pielstick n'existe donc plus !