Dans le cas des avions, je pense que la licence libre n'est pas super importante : même avec accès à l'info, on ne doit pas pouvoir en faire grand chose, et seuls ceux qui ont les moyens (autres constructeurs aéronautiques) sont en fait potentiellement intéressés
Je penserais exactement la même chose si je ne savais pas qu'environ 50% des avions de loisirs sont fabriqués par leur propriétaire :-)
Mes chiffres datent d'il y a longtemps (plus de 10 ans).
Par contre je ne sais pas si ils sont fabriqués à partir de kit, ou à partir de choses qu'on va acheter soi-même dans les magasins de bricolage (j'imagine acheter une planche à deux balles pour en faire une partie de la structure. J'ai un doute).
[^] # Re: Je ne crois pas
Posté par Kerro . En réponse au message quel intérêt ?. Évalué à 2.
Je penserais exactement la même chose si je ne savais pas qu'environ 50% des avions de loisirs sont fabriqués par leur propriétaire :-)
Mes chiffres datent d'il y a longtemps (plus de 10 ans).
Par contre je ne sais pas si ils sont fabriqués à partir de kit, ou à partir de choses qu'on va acheter soi-même dans les magasins de bricolage (j'imagine acheter une planche à deux balles pour en faire une partie de la structure. J'ai un doute).