>> La question que je me pose, est : il y aurait-il un intérêt à publier l'aéronef sous licence libre ?
Publier *quoi* sous licence libre ?
Y a pas de licence sur ma lampe de chevet. Sur sa forme, peut-être. Sur ses câbles, peut-être. Sur l'objet lui-même, j'en doute.
Pour l'aéronef, c'est pareil. Publier les plans, c'est ça ?
Tout est-il libre ? (si l'engrenage n'est pas libre, ton avion qui utilise ces engrenages peut-il l'être quand même ?)
>> Dans la mesure où les calculs de structure coûteraient dans les 700 000 Euros ne serait-ce pas débile de diffuser le résultat gratuitement au monde entier?
Ça me parait débile dans la mesure où il n'a pas ces 700 000 €...
Dans le cas des avions, je pense que la licence libre n'est pas super importante : même avec accès à l'info, on ne doit pas pouvoir en faire grand chose, et seuls ceux qui ont les moyens (autres constructeurs aéronautiques) sont en fait potentiellement intéressés...
# Je ne crois pas
Posté par Axioplase ıɥs∀ (site web personnel) . En réponse au message quel intérêt ?. Évalué à 2.
Publier *quoi* sous licence libre ?
Y a pas de licence sur ma lampe de chevet. Sur sa forme, peut-être. Sur ses câbles, peut-être. Sur l'objet lui-même, j'en doute.
Pour l'aéronef, c'est pareil. Publier les plans, c'est ça ?
Tout est-il libre ? (si l'engrenage n'est pas libre, ton avion qui utilise ces engrenages peut-il l'être quand même ?)
>> Dans la mesure où les calculs de structure coûteraient dans les 700 000 Euros ne serait-ce pas débile de diffuser le résultat gratuitement au monde entier?
Ça me parait débile dans la mesure où il n'a pas ces 700 000 €...
Dans le cas des avions, je pense que la licence libre n'est pas super importante : même avec accès à l'info, on ne doit pas pouvoir en faire grand chose, et seuls ceux qui ont les moyens (autres constructeurs aéronautiques) sont en fait potentiellement intéressés...