Bof. Je roule en Volvo depuis des années (n°6 & 7 actuellement), maintenant en V50. Et depuis cette nouvelle génération, je commence à être sérieusement déçu. Il y a maintenant beaucoup de petits problèmes d'électronique qui pourrissent littéralement la vie.
Bon, quoi qu'on en dise, Volvo n'est pas forcément plus cher (et est surtout bien moins cher qu'une Allemande), mais ils ont cependant une réputation de qualité et de fiabilité.
Y a pas à dire, l'électronique embarquée, c'est une belle merde, tout comme le SAV de Volvo.
Le problème ne vient pas que de l'électronique. Le problème vient aussi que les Volvos récentes sont des Ford rebadgées.
A voir ce qui va advenir de Volvo maintenant que Ford l'a revendu à un groupe Chinois.
[^] # Re: on en revient au même
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Casses automobiles. Évalué à 2.
Bof. Je roule en Volvo depuis des années (n°6 & 7 actuellement), maintenant en V50. Et depuis cette nouvelle génération, je commence à être sérieusement déçu. Il y a maintenant beaucoup de petits problèmes d'électronique qui pourrissent littéralement la vie.
Bon, quoi qu'on en dise, Volvo n'est pas forcément plus cher (et est surtout bien moins cher qu'une Allemande), mais ils ont cependant une réputation de qualité et de fiabilité.
Y a pas à dire, l'électronique embarquée, c'est une belle merde, tout comme le SAV de Volvo.
Le problème ne vient pas que de l'électronique. Le problème vient aussi que les Volvos récentes sont des Ford rebadgées.
A voir ce qui va advenir de Volvo maintenant que Ford l'a revendu à un groupe Chinois.